少女長洲碼頭租房　疑人多路窄　遭鄉村救護車輾傷腳

昨晚(13日)7時許，一名21歲姓吳少女，與男朋友在長洲海傍街近長洲渡輪碼頭對開，一個街邊的出租渡假屋檔口，聽職員講解租用渡假屋細節。期間，一輛編號A702的消防處救護車，為病人治理後，返回長洲消防局暨救護站，途至長洲碼頭對開，疑因上址路面人多路窄，救護車的車輪輾到該名姓吳少女的腳。救護車立即停下，車上3名救護員立即下車，為傷者治理，同時通報上峰。

消防處派出消防車F981到場，協助將傷者送到長洲醫院。傷者經治理後，已無大礙，昨深夜出院。負責駕駛救護車的救護員，事後協助警方調查車禍原因。警方將案件列作「交通意外有人受傷(涉及政府車輛)」跟進。

涉事的A702救護車，屬於極為輕型的鄉村救護車(Village Ambulance)，由意大利Piaggio車廠的Porter客貨車改裝而成。車身細小，消防處特意購入，適合在路面狹窄的離島行走，在長洲、南丫島及坪洲均能見到其蹤影。但亦由於該車輛非常細小，只能接載一名病人。

此外，趕到增援接送傷者到院的F981消防車，為長洲後勤支援車(LSA，Logistic Support Appliance)，亦是一輛相當輕型的車輛，由鈴木(Suzuki)客貨車改裝而成。其外表雖然是紅色的消防車，但卻是「紅皮白心」，皆因車內只有運送病人的救護床，但救護裝備卻比鄉村救護車遜色。據悉每個離島同一時間只有一輛救護車，故當該輛救護車已出勤時，如島上再有救護召喚，就只能靠LSA出動。

不過，LSA上的人員，並非具有輔助醫療資格的救護員，而是由消防員權充的先遣急救員；故LSA到場後，消防員亦只能為傷者作最基本急救及運送傷者，而無法像救護員一樣在現場展開更深入治療。此舉同時亦令消防員的工作量增加。