港珠澳大橋完成荷載測試　承載力符合要求　進入交付驗收階段

內地傳媒報道，港珠澳大橋主體工程的最後一段橋面荷載測試結束，各項指標均符合設計要求，大橋將進入全面的交付驗收階段，料今年年底具備通車條件。

大橋荷載試驗上月底開始，連續測試20多日，已先後對大橋橋面、鋼箱樑、索塔等關鍵部件進行外觀、靜態載重及動態載重的壓力測試。據報道，​荷載測試主要是為驗證大橋的承載能力、晃動、振幅，以得出位移變形的具體數據。

測試人員透過兩架滿載共70噸的載重卡車，以每小時10至60公里不等的時速在大橋上行駛，以進行動態載重測試。港珠澳大橋管理局工程部副部長熊金海接受內地傳媒表示，按現時數據顯示，整體試驗結果與大橋設計或相關規範要求是非常脗合。

港珠澳大橋的主橋從西端珠海拱北對開的人工島，伸展至東端近粵港分界線以西的海底隧道東人工島，工程範圍包括一條長29.6公里、採用橋隧結構的雙程三線分隔車道，當中一段為長約6.7公里的海底隧道。香港路政署早前指，大橋以今年年底通車為目標。