青嶼幹線上班時間塞到爆　記者實測下午、夜晚車程　結果是...

青嶼幹線實施雙向收費首個工作天即出現大擠塞，今早上班繁忙時間，車龍一度塞至屯門公路，大欖隧道更一度要間歇性封閉，令人擔心下班時間勢再次塞爆，當局加開兩條人手收費通道。《香港01》記者在下午非繁忙時間及傍晚下班時間，測試由荃灣市中心往返東涌東薈城所需時間，兩次測試的車程均不需30分鐘，青馬收費廣場付款過程順利，未見長長車龍。

下午1時15分，記者坐私家車由荃灣地鐵站前往東涌東薈城。今早大擠塞其中一個原因，是收費亭未有準備足夠零錢找續。記者到達大嶼山收費廣場時，收費通道有4輛車排隊，每條通道都有數輛車等候。記者用100元紙鈔付款，職員亦早有準備，迅速找續。由排隊到付款，過程需約33秒，而由荃灣到東涌整個車程僅需25分鐘，回程約需28分鐘，不見擠塞。

當局在今日早上和下午分別加開人手收費亭補救，現時往機場方向共有8條收費通道，包括6條人手收費、2條自動繳費，通道上有黃色牌標誌，提醒司機往機場方向須繳費。補救措施情況到底有無效？記者在晚上7時15分，再測試同一條路線，惟駕車到青馬收費廣場時已不見車龍，大多通道僅得一兩輛車使用。今次排隊、付款，只用上十多秒時間，去到東涌的車程亦只需28分鐘，回程時則為29分鐘。

運輸及房屋局局長陳帆及署理運輸署署長李萃珍下午曾到收費廣場視察，李萃珍承認安排有改善空間，並指雙向收費首個工作天，駕駛者或仍不熟悉，料運作數天後行車更順暢。