【一地兩檢】馬時亨料2018年9月通車 稱再安排議員參觀耗費人力

撰文:甄挺良
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港鐵主席馬時亨今日(2日)陪同立法會議員到西九總站及石崗列車停放處參觀,在泛民議員杯葛參觀下,有18名建制派議員出席。馬時亨表示,高鐵工程已完成95% ,預計可在明年9月通車,是首次明言通車月份,不過他其後又改口稱是「9月30日之前」,即維持第三季通車目標。對於泛民議員今日杯葛參觀,馬時亨表示部分議員今日「因種種原因來不到」,沒有機會體驗高鐵運作,又稱安排參觀「需要耗費不少人力物力」,要再考慮是否安排另一次參觀。

馬時亨今日與建制派議員參觀西九總站及高鐵車廠。(盧翊銘攝)

立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌、財委會主席陳健波等18名建制派議員今日在港鐵代表陪同下,先在西九高鐵站視察,其後再前往位於石崗的高鐵列車停放處登上高鐵列車參觀。

馬:8000萬只是估算

港鐵過往提到高鐵工程完工日期,「標準答案」一向是2018年第三季;港鐵主席馬時亨今日向傳媒表示,高鐵工程進度良好,預計可在明年9月通車,但其後他補充指自己是指「9月30日之前」,亦即明年第三季可以通車。記者亦有問到高鐵營運費用,馬時亨表示自己過往提到8,000萬元數字「只是估算,不是預算」,營運詳情、拆帳、列車班次等細節仍然要和政府進行商討,有信心可在年底前解決。

今日參觀只有建制派議員參與,馬時亨指,高鐵邀請全體議員進行參觀,但部分議員今日「種種原因來不到」,沒有機會體驗高鐵運作;其後他又稱,安排參觀耗費人力物力,「如果佢哋(泛民)有咁嘅要求,我哋再考慮」。

建制派議員則在參觀西九站及高鐵列車期間積極拍照留念,民建聯柯創盛稱,今次參觀是「大開眼界」,除了看到高鐵站工地及列車外,還可以模擬過關,形容與「深圳灣口岸一樣,方便、快捷」。

建制派:一地兩檢是必須

民建聯議員、立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示,今日參觀西九總站後,認為工程進度理想,站内大部份地方已經鋪設完畢,正進行機電工程。他指,市民完成香港出境程序後,會經過一條通道,「入面有一條線,指明過咗之後就係內地負責管理的地方」。議員陳健波則表示,高鐵一地兩檢法律問題複雜,「10個律師有10個講法」,市民亦難以判斷。他認為從市民角度出發,高鐵一地兩檢「不是方便,而是必須」,希望盡快可以通車。

馬時亨表示,預計高鐵可在「明年9月30日前」通車。(盧翊銘攝)
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