港珠澳大橋香港口岸專線小巴招標　途經機場、東涌北

政府估計港珠澳大橋可在今年底達到通車條件，運輸署今日（28日）刊憲，邀請小巴營辦商承投來往港珠澳大橋香港口岸至東涌北的小巴線。根據早前政府文件顯示，該條小巴線將途經機場島東面各處，亦會在東涌北的迎禧路及文東路停站。車費方面，預計最高需11.3元，班次則是每10分鐘一班。

運輸署今日（28日）刊憲，邀請小巴營辦商申請4條新專線小巴路線的客運營業證，路線包括來往元朗峻巒交通總匯和錦上路站公共運輸交匯處、將軍澳港鐵站至海天晉（循環線）、調景嶺港鐵站至藍塘傲（循環線），以及來往港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處至東涌北的循環線。4條小巴路線截標日期為9月1日。

運輸署早前公布，來往港珠澳大橋香港口岸專線小巴和東涌的小巴線會途經機場航膳區、亞洲國際博覽館，方便東涌北的居民往返香港口岸，每程車費最高11.3元，基本班次每10分鐘一班。未來東涌市中心亦會有一條巴士線來往港珠澳大橋香港口岸。

香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華表示，旗下部分車主亦有興趣入標，相信通車之後的客量會有一定保證，未來甚至可能有需要「加車」。他又期望，日後該小巴可駛經東涌港鐵站，方便市民出入。

除了專線小巴之外，未來會有9條機場巴士「A線」途經港珠澳大橋香港口岸，以及3條新巴士線來往機場、東涌、欣澳及迪士尼一帶。

另外，屯門區區議會今日（28日）亦開會討論港珠澳大橋通車後的交通安排，運輸署高級運輸主任黃培中在會上表示，屯門至赤鱲角連接路南面工程要待2019年上半年才會完成；大橋開通初期，前往人工島的巴士路線要取道機場島道路。區議員甘文鋒表示，會上運輸署尚未能全面交代通車後的確切方案，促請政府盡快向區議會交代。