【告別九巴「白板車」】逾千人歡送 留英港生提早返港送別
九巴最後一架第一代冷氣巴「白板車」今晚8時在尖沙嘴碼頭開出「最往一程」，現場有逾千人歡送，除拍照留念外，亦希望能上到最後一班車見證「白板車」走進歷史。排頭位、留學英國的港人巴士迷孫同學特意提早返港及今午兩時到巴士站等候，希望留住與已去世的爺爺嫲嫲的珍貴回憶。
最後一班「白板車」行駛8號線，於晚上8時在尖沙嘴碼頭開出往港鐵九龍站。現場有大批巴士迷及市民手持手機及相機，爭相拍攝「白板車」的最後風采。當「白板車」駛至尖沙嘴鐘樓時，巴士迷、市民一窩蜂上前拍照，令「白板車」只能緩慢行駛，由鐘樓駛至巴士站原本不足一分鐘的車程，現在要足足花十分鐘，場面混亂。「白板車」埋站後，市民急不及待上車「霸個靚位」。「白板車」約於晚上9時抵達九龍站，當時車站已有逾百人等候。
排頭位告別退役「白板車」的孫同學，本身在英國讀書，較早前得知「白板車」即將退役，故要求父母讓他提早回港出席「白板車告別禮」。他感嘆，小時候跟父母乘搭38號「白板車」到葵盛探望祖父母，惟祖父母相繼去世，加上「白板車」退役，感到有點失落：「宜家爺爺嫲嫲已經死咗，搭去探望佢哋嘅車都無埋，一下子所有童年回憶都無晒。」孫表示會在車上拍照之餘，一面在心裡跟祖父母道別，當作回憶。
車頭「路線牌」人手控制有人情味
巴士迷黎先生形容猶如告別一位老朋友的離開，他憶述當年「白板車」為九巴第一代冷氣巴士，特別期待乘搭。如今「白板車」全面退役，雖然不捨，但他明白到時代要轉變。另外，他提到「白板車」的車頭路線牌以人手控制放上，並非新式的電子牌，甚有「人情味」，故深得巴士迷喜愛。
小五生最鍾意坐「導航位」
就讀小五的楊同學與媽媽一同送別「白板車」，為其拍攝「告別作」。楊同學説自己很喜歡坐在「白板車」獨有、位於司機位旁的橫排坐位，感覺猶如自己「導航揸巴士」一樣。楊媽媽表示，每次有巴士退役，場面亦十分混亂、震撼，故特意陪伴兒子前來。
負責駕駛最後一班「白板車」的譚先生，入職只有一年多，指首次有逾千人圍著自己駕駛的巴士，感到好榮幸，又震撼!」本身為巴士迷的譚車長表示，「白板車」的駕駛感覺與金色巴士有別，不用調教上落車的樓梯高度外，由於避震器感應較差，駕駛時「很有巴士感覺」，故對它的退役感到不捨。