九巴英國雙層電巴明早蘇屋邨首航 行駛112過海路線
撰文:何瑞芬
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九巴宣布,首架英國車廠亞歷山大丹尼士(ADL)Enviro500EV雙層電巴明日(11日)首航,行駛來往長沙灣蘇屋邨至北角的過海路線112號線。首班車將於早上11時50分在蘇屋邨開出,九巴會向首航日乘客準備紀念品,送完即止。
英製ADL雙層電巴明日(11日)首航資料:
長沙灣(蘇屋邨)開出時間:11:50、15:40
北角(百福道)開出時間:13:05、16:58、18:56
編定班次會因應交通情況或車務調動而作適當調整,恕不另行通知。
九巴早前購入10部英國ADL雙層電巴,是繼國產比亞迪後,第二款引入的雙層電巴。該車在內地組裝,採用ADL電池,其餘大部分為歐洲廠零件,充電兩小時續航力最少300公里,電池壽命約為8年。
屬全港載客量最多雙層電巴 達到122人
ADL雙層電巴外觀沿用比亞迪雙層電巴的電光綠色,車頭九巴標誌上方有ADL標誌,內部採用仿木地板,與大地色系座椅顏色相襯,上下層分別設55及27座,加上40個企位,令整體載客量達到122人,為全港載客量最多的雙層電巴,較比亞迪雙層電巴的115人多7人。
由於ADL三組電池分別安裝在樓梯下方、車底近車頭位置及輪椅座前的輪輁,令下層座位可與普通12米長巴士相同,達到27座,包括6個關愛座,較比亞迪的17座多10個。
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ADL電巴上層則有55個座位,但未有採用比亞迪電巴的上層倒頭座位設計,經編排後座位之間的間距較一般巴士闊些許,乘客腳部空間更多及較寬倘。
九巴早前稱,ADL及比亞迪電巴成本相若,較一般柴油巴士貴一半,並會分散風險購車,不會「買死」一個車廠的巴士,暫未決定未來ADL與比亞迪電巴的比例。
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