市建局暫緩需求主導計劃兩年　韋志成：可考慮復修代替重建

市建局近年推出需求主導計劃，協助業主進行重建，惟成效不彰。市建局行政總監韋志成今日表示，該計劃會暫緩推展，直至為期兩年的「油旺」地區規劃研究完成後，才探討如何調整計劃，包括可考慮以樓宇復修，代替業主的重建訴求。
韋志成又稱，市建局現時亦面對「無地用」的問題，日後或要在舊區重建時，增加發展密度和地積比，惟要小心考慮對社區基建設施負荷的影響。

韋志成今日下午(28日)和傳媒茶聚時，透露上任行政總監一職一年來，發現不少市區重建會遇到的問題，未來會針對提出方法解決。他提到，市建局幾年前推出需求主導重建計劃，由於要收集到八成業權才能正式啟動重建程序，故有時候遇到收集業權不足夠時，會面對兩難局面，因為一方面有業主反映不想重建，但亦會有另一批業主強烈要求重建。

最快兩年後恢復推行

韋志成認為，由於已委託顧問展開油旺地區規劃研究，當中亦會檢討需求主導計劃，故會暫緩計劃兩年，待研究有結果後才再修訂推行，即最快兩年後計劃才會「重見天日」。他又說，個人認為可向業主提供重建以外的選擇，包括以樓宇復修取代重建，但現時未有定案。

冀真正做到市區重建 非樓宇重建

韋志成亦指，未來應深入考慮如何擴大部份重建項目的地盤範圍，令重建後的規模更具效率，而不會出現拆卸的單位數目，竟多於重建後的單位數量。他認為，在某些情況下，可與私人投資者或發展商合作，令地盤面積增加，將重建項目範圍外的正進行收購樓宇，整合成同一個重建項目，但仍要小心考慮如何令官商民合作的關係，不會被外界指控為「官商勾結」。

研提高發展密度  惟或增基建負荷
韋志成期望，在進行中的油旺研究，能提出新方法解決過去面對的問題，尤其在油旺這些舊區，密度本已很高，倘重建要提供更多單位解決房屋問題，或要考慮增加重建密度，但卻會影響交通、渠務等原有的基建設施負荷，故須小心考慮。

他又特別提到，市建局內出現接班問題，管理層平均年齡偏高，會考慮遊說政府及董事局，為挽留年輕人材，部份職位可考慮不再公開招聘改由內部晉升，令市建局內有更清晰的晉升階梯。

陪譚鐵牛落區視察出於尊重

中聯辦副主任譚鐵牛日前訪問市建局，並參觀中環街市等項目，引起外界關注。韋志成承認，今次是首次有中聯辦官員參觀市建局，但就指自己都不清楚哪一方主動邀請促成今次活動，強調今次安排是尊重譚鐵牛。

他亦指，對方來港想認識不同機構工作，市建局是有義務作出安排，希望社會不會就事件「超政治化」。