【三萬呎高空】考四次空姐終擺脫寫字樓人生：喜歡不斷逃離又回來

在時勢艱難的香港，我們時常問，要留、還是要走。在工作受盡剝削之時，會問自己，若然辭職，哪裡才能逃離營營役役的生活？生於香港，心底知道「我愛我家」，但當社會困局與追求美好生活起了衝突，到底要留下來、還是夢想移民？離鄉背井，捨得嗎？
28歲的芷君給自己一個持續逃避此城而又能短暫當上異地過客的機會。做了三年朝十晚七的文員，在日復日看不到前景、生產不知為了什麼的漩渦裏，她毅然轉行空姐，踏上逃離卻又知道自己可以回家的生活。在這種離別的輪轉間，每當她在高空仰望雲海，就能享受片刻喘息。

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考四次空姐

大學畢業，芷君投考空姐，考不上，唯有當文職。三來年，她只覺得自己是顆幫老闆賺錢的螺絲。到第三次空姐面試落空，她大哭一場，才知道自己是多麼想離開香港，脫離「打份牛工」的生活，她決定再考一次，成功了。

她吃吃笑着回憶，「頭幾次考不到都是因為緊張，想做就自然緊張，因為失敗了要等半年才再能考。到最後一次，考官問我『有沒有遇過最麻煩的客人？』，我答『沒有啊！』，潛台詞就是正面思維，縱然有再麻煩的客人，都是好的。」

自始，她投入有一萬名空服員的航空公司，她自言不擅交際，不用極力討好某位上司，因為她知道每班機也有不同的上司，心理壓力因而大大減少。上萬人於不同航班擦身而過，收工說句再見，就絕少機率再重遇那些「上司」。

孤獨與失眠

空服員的工作與生活無法分離。時差讓失眠不分晝夜，直接牽連腦裏的褪黑素分泌；轉眼看到倫敦大橋或羅馬大道，隨意門般的密集轉移直接衝擊人對距離的理解。

芷君覺得，時差是最大的孤獨，飛行把自己流放到不同時區，橫跨南北半球的晝夜，有時忘了時間日子，只能靠手機導航。當紐約來到下午四時，香港正是凌晨四時，她最盡可以捱到那個時份，看到日出而等不到日落。時差讓她失眠、身體難以調理下來。

若然不想吃安眠藥，便盡量跟隨當地作息時間，然而好不容易調節好了又要回家。後來她索性不管，累了就睡，勉強醒來便準備派餐的笑容；有一兩天的空檔就抓緊機會旅行，獨自坐公車到景點，不願離去但航班是台倒數器，便得趕忙坐尾班車，睡覺準備明日推餐車的力氣。

她在異地的雙人床，渡過多個無眠時光，開初並不習慣，幽幽地說：「頭半年，我會喊住去機場。如果別人是Blue Monday，我就是Blue Long Haul（長機）。到酒店靜下來，男友不在旁、whatsapp 朋友而他們都睡了，獨守空房又體力透支，那時不斷問自己，『我有做錯決定嗎』？」

往外頭跑的日子，她獨自計劃行程。起初看到一望無際的大海，會因為男友不在而難過，後來漸漸習慣，知道兩個人終究有相異的道路，有些風景還是要自己去看。

如果為了遊歷而把飛行化為工作，那孤獨就是代價，她默默跟自己說「習慣就會好」，終於在不知不覺間渡過陣痛。

關係都是短暫的

男友曾經問她：「你會不會喜歡上機師或空少？」

她回答：「我不會跟只認識一天、或最多三五天的人在一起。」

她公司去年啟航次數17萬2千次、在44個國家182個航點的交疊裏，空姐空少每天相遇於波音777或空中巴士A330，上機說聲你好、下機揮手道別，回程時不一定會再相遇。

在芷君看來，關係都是短暫的，她不太願意在時空交錯的不穩定狀態間建立穩定關係，「公司有一萬人，如果相識後但你不問對方拿電話，之後就很難再相遇。即使厚面皮拿了號碼，回港也很難相約和維繫。」

很多時，生活不穩定的狀態讓她無能為力。去年，她男友的愛犬突然離世，當時她正在美國，收到一通相隔十萬八千里的痛哭電話，當時芷君準備上班，唯有坐在酒店角落偷偷陪他哭泣，怪責自己不能在另一半處於低谷時給予擁抱。終於回到香港，狗狗經已離世四天。她淡然說：「我們的生活，是不穩定得連親人過世自己都不一定能夠在場。」　

飛機上，她與同事的話題，離不開化妝品、景點分享與髮型，「不少人都只是片面相交，下機就各自前行，萍水相逢的關係，還能期望什麼？」她曾飛洛杉磯航班，回到酒店同事開了whatsapp group，在群組相約彼此當晚吃飯。那頓飯沒有悶場、各人都在談日常生活與工作怨言，然而一頓飯後，whatsapp group就會沉底，因隔天大家都經已飛往異地再開另一個群組、相約另一班人吃飯。

大家都積壓了許多這些沉底whatsapp group的友誼。

一萬人的生活有一萬種模樣，她看過不少空姐空少拍拖結婚、上司與同事成家立室生小孩、一對對鬧離婚的空服情侶。她選擇不花心力與跟她同樣飄泊的人結交深厚關係、甚或發展成情人。如是她擅長道別，讓自己和別人成為彼此的過客。

一切都是值得的

雖然失眠與身體不協調痛苦、不穩定的時間讓她無法在香港建立生活、連報讀一個興趣班也沒有把握能如期上課，但大多時間，她都是很快樂的。

回憶首次飛澳洲，她獨自在海灣看到帆狀穹頂的悉尼歌劇院，便告訴剛剛才哭過的自己，一切都是值得的；後來在一次意外的行程看到美國一望無際的斷層峽谷，她又告訴自己，她將會一直做到退休，相信每次重回老地方都會尋覓到新的感覺，暗暗期昐觸覺不要麻木得如一位前輩說：「飛了幾十次，完全不好奇了。」

只要不用回到朝十晚五的寫字樓，面對無法令自己快樂的工作內容，其他都可以承受，畢竟她清楚知道，如果沒有這份工作，她不會有資源、時間和機會到更多角落，就算工作與生活無法捨離，也是一種幸福。

進退失據  抑或平衡與協調

活在這個高壓城市，她會看新聞，同時對政治困局感到灰心，想留下來生活、但又無力得想離開。她找到一個方法，當上空姐，逃離現場，每年離開65次、跑3、40個城市，然後知道自己有回來的限期。

她覺得，比起留在寫字樓的日子，當空姐讓她更能讓她找到自己，「以我的資質，在香港只能做機器裏的齒輪，過庸碌日子。轉行的選擇是對的，縱然辛苦，但在決定去什麼地方、看什麼風景之時，我真切感受到有能夠自我主宰的部分。」

談到最喜歡的城市，她不需思索答「香港」。這種矛盾不難理解，正是不斷離開與回來，才能填補以往工作帶來的空虛與壓抑。轉身走進協調離留欲望的隨意門，她留下的感情不多也不少、看世界的心境不極致也不泛濫。

當一個人處於進退失據之時，她說，平衡與協調是她最好的解藥。