打風應否叫外賣？台灣早禁電單車外送 德國下月推外送機械人
又到颱風天，每逢打風落雨，總有人爭拗應否叫外賣。原來台灣早已禁止在颱風天用電單車送外賣，年前台北市長柯文哲再強調禁送外賣一事，卻引來《商業周刊》主筆撰文，質疑禁送外賣令勞工不能多賺錢，不是保護勞工而是傷害，被網民怒罵是否「錢比人命重要」。
其實打風落雨，要吃飯，不一定要別人冒險——你有沒有想過，外賣員可以是機械人？
台灣打風用電單車送外賣 最高可罰$7萬
熱帶氣旋「苗柏」打到來，又開始橫風橫雨了。每到這些時刻，都會有人選擇叫外賣，然而許多人斥責雨天叫外賣妄顧外賣員安全——外賣員往往只能用單車、電單車等送外賣，天雨路滑險象環生。但原來在台灣，早已有法例規定，若颱風天停班停課，僱主便不能要求員工用電單車送外賣，違者可罰30萬台幣（約7萬元港幣）。
年前台北市長柯文哲上任後，更以炮火比喻豪雨和颱風：「敵人炮火太猛烈的時候，應如何處置，答案是躲在濠溝。」意指民眾不應出門，並強調不能用電單車、單車送外賣，意味着若要送也只能用汽車。這卻惹來《商業周刊》主筆楊少強撰文，指「若不是為生計所迫，有誰願意三更半夜開計程車攬客？」批評柯文哲是在「傷害」外送員。
然而此言論一出，就惹來網民炮轟楊少強不顧人命，有網民說：「哪個工讀生不是被凹颱風天一定要送的？」指外送員也是被逼的，沒人想颱風天送外賣。
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德國薄餅店試推外送機械人 時速6公里如快走步速
打風送外賣危險，但正如楊少強的文章提到，有些人叫外賣是因為颱風天必須留在工作崗位，面對這矛盾，如何是好？
除了以汽車取代電單車，還可以用機械人。在德國，下月就會開始出現外送機械人，雨天叫外賣不用再思前想後。跨國薄餅外賣店達美樂（DOMINO'S PIZZA）計畫下月起，在德國漢堡市（Hamburg）試推機械人送餐服務。機械人的外形並不是如一般想像地有「人」的外形，它其實是個小型6輪車，掀起上蓋，裏面就像個小箱子，可以放置外賣盒。
顧客可以用手機App落單，店員就會將食物放到這機械車裏，App會發放密碼給收件人。這無人車時速可達6公里，等於人快走時的步伐。它內置鏡頭，可以偵查周圍環境，躲避行人，更能向路人問好、請人借過，甚至能對人說「麻煩你幫我按紅綠燈按鈕」，萬一遇劫也可以將影像傳回控制中心。
然而，在這無人車未普及前，叫外賣仍是要依賴人手。台灣有法例確保外送員安全，香港卻只有無針對性的「颱風及暴雨警告下的工作守則」，要做到打風天「路上零意外」，仍在於老闆與顧客的心態。