【鐵路便當檢閱】日本台灣鐵路便當是驚喜體驗 吃在高鐵會是...
撰文：梁苡珊
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高鐵通車在即，不管你是否興奮，無可否認是為我們提供多一個出行模式。點解要坐火車？旅行精們都一定會明白，食，會是個賣點。鐵道便當也是不少鐵道的賣點之一，在漫長的旅程中，能在車上吃上一個美味的飯盒是幸福的。猶記得在台灣與日本的車站，看看不同的飯盒是等車與等人時的指定動作。
日本鐵路便當 眼睛和味蕾一齊驚喜
鐵道便當起源，要數回1870年代左右的日本，當時坐火車都是漫長的旅程，不少人需要在車上用餐，也成就了在車站或車廂販售便當的初型，不同於西方的餐卡，他們以飯糰為主。
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在日本，不同車站的便當都大不同，大多是融入當地特有的時令食材，如廣島有蠔便當；關西地區的有箱壓壽司便當。日本人重視得每年會固定舉辦「駅弁大會」，選出當年最不能錯過的鐵道便當。
台灣鐵路便當 大啖台灣鄉土味
離香港近點的台灣，鐵道便當也是遊客們愛吃的，記得友人某次指定要繞道回台北車站，就是為了買一個圓形的，懷舊排骨菜飯便當。
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雖然菜式沒日本的多種類，但銷量絕不失禮，2016年全台的台鐵鐵路便當銷售數營業額達7.4億台幣。最知名的排骨便當外，台灣的鐵道便當中，全素便當也是另一賣點，不會「全個都是菜」，而是把更多的款式加入，素排、素獅子頭等，有心思也有誠意。
高鐵鐵路便當 眼
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至於即在香港通車的高鐵，原來也有鐵道便當，但似乎就不太得到乘客欣賞。中國的鐵路便當分車站出售及列車出售的。不過最多人討論的，還是車上售賣的便當，外形上看，小格的餸菜，還有那堆壓得平平的米飯，比求學時期學生為訂的半溫不熱飯盒還要不堪。最平的只售15元人民幣，最貴的65元人民幣，雖然都算經濟，但別說享受，就連食慾也提不起。不過也有網民認為味道是不錯的，只是賣相稍遜而已。
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