九巴建議車長主動問乘客是否下車 內部通告曝光惹熱議:縱容惡客

撰文:卡洛兒
出版:更新:

「前面有冇人落?」乘搭小巴不時都會聽到這句話,日後搭巴士都可能遇到這情況?一張九巴內部通告日前於網上流傳,提醒車長必要時若看見乘客站在落車門位置,可詢問是否需要下車,以免受紀律處分,因而引起熱議,不少人都批評此舉縱容惡客,認為下車要按鐘本是乘客的責任。
九巴回覆《香港01》查詢時確認有發出通告,強調車長有責任留意車廂內乘客,及巴士站候車乘客情況。

九巴內部通告,列出有關車長於巴士站接載及停放乘客事宜、以及車長服務態度和展示車長名牌的意見,當中關於懷疑「飛站」的部份,最令人關注。(資料圖片)

下載「香港01」App ,即睇城中熱話

Facebook專頁「HK Bus Channel巴士谷」前日(13日)刊登一張九巴內部通告,列出有關車長於巴士站接載及停放乘客事宜、以及車長服務態度和展示車長名牌的意見,當中關於懷疑「飛站」的部份,最令人關注:

專頁批評,「西客係點樣養成嘅?咪係巴士公司養出嚟㗎囉」,強調連小朋友都知道巴士來到就要截車及按鐘下車,但最新的內部通告還提示車長必要時,要特別詢問站在落車門的乘客是否要下車,「咁以後巴士車長係唔係要好似揸小巴咁每個站問乘客『轉彎有無落?』,使唔使再揮手示意確認呀?」專頁更指不如拆下所有落車鐘,或如鄰近地區的「區間巴士」一樣站站停。

一張九巴內部通告,列出有關車長於巴士站接載及停放乘客事宜、以及車長服務態度和展示車長名牌的意見。(fb「HK Bus Channel巴士谷」圖片)

通告引起網上熱烈討論,有人批評九巴將搭車文化「活生生地玩殘」,亦「縱容西客到極致」,認為此通告無疑增加車長的工作壓力,又擔心站站如是,只會令行車更加緩慢。

其他網民咁樣睇▼▼▼

+2

九巴回覆《香港01》查詢表示,公司重視服務質素,以客為本,車長有責任留意車廂內乘客,及於巴士站候車乘客的情況。正如內部通告清晰表達,當乘客揚手示意登車,車長須在安全情況下埋站上客;到達下一站前須留意落客燈是否亮着。為避免不必要的誤會,車長必要時可詢問站在落車門附近的乘客是否需要落車。

👇👇👇同場加映:網民盤點最乞人憎巴士行為👇👇👇

+13

盤點7條1.5小時車程「Buscation」推介▼▼▼

+30

👇👇👇同場加映:巴士路線編號大揭秘👇👇👇

+59