深圳東莞交通|穗莞深城際鐵路延伸至皇崗 東莞深圳地鐵將連接
今年東莞交通大爆發,日後去東莞旅行超方便!
東莞⇌深圳廣州城際鐵路有新進展,以後可直達這兩地!惦記了好久的東莞地鐵1號線,終於又有好消息!
項目進度到哪裏?多久能開通?現在就帶大家看看詳情~
穗莞深城際鐵路:最新進度!好消息+2
一個大膽的設想:廣州、東莞、深圳,三兄弟緊緊挨在一起,為何不能坐地鐵去?
正在快馬加鞭建設的穗莞深城際鐵路機前段(深圳機場至前海)、前皇段(前海至皇崗口岸),進度再次刷新!期待一下,建成開通後,在前海和寶安中心就能直達東莞,再也不用在路上堵車了!
機前段:順利下穿既有地鐵線
穗莞深城際鐵路機前段,西鄉站至固戍工作井區間順利下穿既有地鐵線。西鄉站至固戍工作井區間隧道採用兩台TBM-EPB雙模盾構施工,雙洞單線盾構隧道內徑8m,外徑8.8m,採用單層裝配式平板型混凝土管片。
小資料:
穗莞深城際鐵路機前段起於已開通的穗深城際深圳機場站,終至前海站,全長約15.2公里,採用地下敷設,全線共設3座車站——西鄉站、寶安站、前海站。該工程項目設計速度為160km/h,採用8輛編組的CRH6型動車組。
皇崗口岸站:開始主體結構施工
穗莞深城際鐵路前皇段,皇崗口岸站首塊底板順利澆築完成,標誌着該車站正式邁入主體結構施工階段。
小資料:
穗莞深城際前皇段線路起於穗深城際前海站(不含),止於皇崗口岸站,正線全長21.158公里,動走線長3.18單線公里,全線地下敷設。設超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場1處,線路設計時速160公里。
消息一出,不少小夥伴都表示期待!
除此之外,東莞這條途經10個鎮街的地鐵也有最新消息!
東莞地鐵1號線(黃江段)徵收完成,建設加快!
東莞黃江鎮信宜村最後一棟房屋被拆除,這標誌着東莞市軌道交通1號線黃江段及安置地塊所有徵收任務全部完成。
黃江作為東莞南部臨深重鎮,身處光明科學城與松山湖科學城之間的中心地帶。根據相關規劃,東莞市軌道交通1號線將與深圳軌道交通6號線在黃江實現無縫對接。
東莞軌道交通1號線將分三期建設,一期起於望洪站,終於黃江中心站,長57.46公里,途經望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗和黃江10個鎮街(園區),實現中心城區與水鄉片區、松山湖片區的快速聯繫。
一期工程設車站25座、車輛段和停車場各1座,具有線路長、速度快、內聚外聯等特點,設計最高時速120公里,建成後將與已開通的2號線實現「十」字交叉換乘,未來1號線還將與廣州、深圳軌道交通互聯互通。
同時,東莞軌道交通1號線的望洪站、鴻福路站、東城南站等站點還可以便捷換乘穗深城際、佛莞城際、地鐵2號線、莞惠城際等多條軌道線路。
相信將來遊覽大灣區將會越來越方便!一起期待!
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