啟德集體運輸系統 鄧家彪倡接駁東九龍過山線

撰文:鄭寶生 李宇婷
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土木工程拓展署文件顯示,啟德智慧綠色集體運輸系統全長約3.5公里,由港鐵啟德站至啟德郵輪碼頭共5個站,全程高架橋設計,車程約10分鐘。

九龍東立法會議員鄧家彪認為要延長走線,伸延至彩虹及油塘一帶,使得路線首尾都接駁港鐵站,創造雙向容量。他又希望能接駁東九龍過山線項目,讓「浮浮沈沈、拖延多年」的啟德線達到最佳效益。

鄧家彪建議啟德線走線。

擬議啟德智慧綠色集體運輸系統長約3.5公里,連接啟德前跑道區的郵輪碼頭、前跑道區住宅帶、都會公園、啟德體育園及港鐵啟德站。土木工程拓展署文件指,九龍東部份已發展地區若要興建該系統,技術上會受制於毗鄰的稠密發展,建造和運作成本將十分高昂,認為並非可持續和可取的選項。

鄧家彪則建議政府延長走線,伸延致彩虹及油塘一帶,接駁其他鐵路運輸工具,以配合彩虹邨、茶果嶺重建項目及激活觀塘海濱,加快推動九龍東第二核心商業區的發展。

他提到早前和黨友陸頌雄應邀去南京上海和安徽省考察軌道交通,當中有適合香港使用的科技,包括單軌路線部份段落供電,另外亦有電池列車和超電容的充電列車。他表示有公司提供不同款式的綠色運輸系統而且便宜,希望政府盡快拍板。

鄧家彪建議啟德建造智慧綠色集體運輸系統接駁東九龍過山線項目。(李宇婷攝)