郵輪碼頭|任內擱置單軌列車 陳帆:做好交通配置可讓旅客愉快
撰文:李宇婷
出版:更新:
啟德郵輪碼頭交通配套不足,多次出現旅客排長龍等車混亂情況,不少意見重提應再研究興建已遭擱置的單軌列車系統。任內擱置方案的前運輸及房屋局局長、全國人大代表陳帆回應此事時稱,目前郵輪碼頭的情況與單軌列車未必有直接關係,相信只要每次有郵輪抵港前,做一個適當交通調整,可讓旅客有一個愉快感受。
陳帆今早(9日)出席「中國建築科技發展與香港建造業的未來」論壇後,被問到是當年擱置單軌列車系統,而郵輪碼頭現時出現交通配套不足時,是否反映以往的相關研究不足時表示,交通運輸是社會運作基本需要,也是市民日常出行必須的設施,過去多屆政府均有就九龍東環保連接系進行研究,有些基於事實情況、有些根據技術發展,也要考慮經濟及社會效益。
他強調,今天社會發展情況等有變,無必要將以往做的研究,和今天對比,相信有關部門必定會全面考慮現時情況。
顏汶羽:長遠應建單軌列車
另外,民建聯九龍東立法會議顏汶羽指,啟德郵輪碼頭配套早於疫情前已被多次投訴,當時政府亦已推出一系列改善措施,認為港府現時只需按郵輪到港的時間表,再次調整措施即可。不過,他認為長遠必須興建單軌列車。
葉劉淑儀曾要求政府向買啟德樓市民道歉
啟德單軌列車計劃自2007年提出,醞釀十多年,最後政府在2022年因成本昂貴等原因擱置計劃。陳帆當年正是運輸及房屋局局長。行政會議召集人、新民黨議員葉劉淑儀今年4月曾在立法會會議上向署理運輸及物流局局長廖振新指,收到很多市民投訴,以3萬多元一呎購買啟德私樓單位時,以為區內將設有環保交通系統,「而家無,你誤導左市民」,又批評政府提出的「多元組合模式」出行,即要市民自己步行、踩單車或乘巴士,「你係咪應該對市民道歉呢?」
郵輪碼頭|楊潤雄:與政務司副司長召統籌會議檢討安排 檢視定位啟德郵輪碼頭|加強交通安排首日沒人龍 返港市民:有地鐵就最好郵輪碼頭|政府倡設隧道券吸司機載客 的士業稱繁忙時間難專程去啟德郵輪碼頭|郵輪泊港逼爆的士站 碼頭營運商倡短期內加巴士線