北部都會區鐵路辦事處難兼顧監管營運　田北辰促成立鐵路署

運輸及物流局在人事編制小組委員會上，申請開設3個首長級編外職位，為期7年，成立北部都會區鐵路辦事處，每年涉及逾920萬元額外薪酬開支。當局表示，北部都會區鐵路辦事處須與深圳方面溝通，落實跨境鐵路項目，相關項目亦迫切，難由鐵路拓展處兼顧。

實政圓桌議員田北辰認為，鐵路服務近年不時出現問題，除了沙中線醜聞、高鐵超支延誤等，近年更發生車卡脫鈎、甩門等事故，促請政府成立「鐵路署」，專責處理鐵路事宜。

田北辰直言對新部門沒有信心，認為設立辦事處僅負責監管興建，但缺乏專門監管營運的部門，將來新線路有甩漏必定會出問題，「如果我係（路政署）陳派明署長呀，我頭都大晒啦，都唔知有幾多鑊孭！」他要求局方提交建議成立鐵路署的文件，讓立法會討論。新民黨葉劉淑儀則指，北都鐵路辦只是為期7年，而鐵路署則是常設部門，又指港鐵本就有責任監察工程，質疑是否需要開設大量職位監察港鐵興建鐵路。

議案最終在議員全數贊成下通過建議，將交財委會表決。