【兩會2020】內地「新基建」技術人才缺口大 月薪過萬成熱門行業

撰文:彭琤琳
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全國兩會正在北京召開,在今年的政府工作報告中,首次出現了「新基建」概念——「加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網路,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級」。
有內地招聘網站的報告則指出,今年年底新基建技術人才缺口將達到417萬人,該領域平均月薪在1萬至1.6萬元(人民幣.下同)。

國務院總理李克強在政府工作報告中首次提及「新基建」。(路透社)

何為「新基建」?

據介紹,基建是指鐵路、公路、機場等傳統基礎設施,「新基建」則是指新型基礎設施建設。在國家發改委明確新基建範圍之前,社會上流行的是「七大領域說」: 5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網。

及至今年4月20日,發改委給出權威說法,指新型基礎設施主要包括三方面內容:

一是信息基礎設施,主要是指基於新一代信息技術演化生成的基礎設施,比如以5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網絡基礎設施,以人工智能、雲計算、區塊鏈等為代表的新技術基礎設施,以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。

二是融合基礎設施,主要是指深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術,支撐傳統基礎設施轉型升級,進而形成的融合基礎設施,比如智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。

三是創新基礎設施,主要是指支撐科學研究、技術開發、產品研製的具有公益屬性的基礎設施,比如重大科技基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等。

截至今年3月底,內地已經建成19.8萬個5G基站,預計年內建設50萬個5G基站的目標可順利完成。(中新社)

「新基建」規模有多大?

雖然「新基建」在今年才首次寫入政府工作報告,但早在2018年12月的中央經濟工作會議公報上,「新基建」已首次出現在了官方文件上。

據內地證券公司「海通證券」預計,新基建2020年投資3萬億元,未來五年直接投資10萬億元、帶動投資17.1萬億元。以5G網絡建設為例,中國信息通信研究院近日也指出,到2025年5G網絡投資累計將達1.2萬億元。而5G網絡建設還將有助於培育繁榮的互聯網經濟、人工智能、數字經濟等新技術產業,間接帶動數十萬億元的經濟總產出。

今年兩會期間,有人大代表及政協委員接受內媒採訪時表示,短期內,「新基建」有助於擴大需求、穩增長、穩就業;長期看將為產業發展注入數字動力,不斷釋放經濟增長潛力。

5月13日,中國首條5G快速公交智能調度試點線路在廣州市開跑,該線路利用5G「高帶寬、低延時、大連接」等優勢,實現了5G公交智能排班、車輛運行指標分析、安全駕駛預警提醒、客流檢測。(中新社)

「新基建」企業:北京平均月薪1.98萬元

內地招聘平台「智聯招聘」近日發布的《2020年新基建產業人才發展報告》顯示,總體上看新基建核心技術人才缺口長期存在,預期年底將達417萬人。該報告還稱,在新基建領域,今年一季度平均招聘薪酬為10299元/月,5G及人工智能崗位薪資更優。

另一間招聘平台「獵聘」的《2020新基建中高端人才市場就業吸引力報告》則顯示,今年1月至4月,新基建整體的平均企業月薪為1.63萬元。其中工業互聯網和人工智能領域的平均企業月薪最高,分別為1.81萬元及1.68萬元。報告還指出,北京的新基建平均企業月薪最高,為1.98萬元;上海、深圳位居第二和第三,分別為1.83萬元及1.78萬元。

「獵聘」的報告還顯示,新基建總體領域的中高端人才分布最多的年齡段是25至30歲,佔比為36.24%。30歲以下的中高端人才佔比為41.76%,這部分人對應的正是90後群體,這表明年輕人在這個領域佔據主要地位。

(綜合報道)