深中通道車流量創通車以來新高 預計10月5和6日將出現返程高峰

撰文:陳進安
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今年十一黃金周,深中通道迎來開通後的首個長假,保安全保暢通工作迎來首次「大考」。據微信公眾號「深中通道發布」消息,深中通道10月1日總車流量達15.5萬車次,車流量創開通以來新高,預計10月5日和6日將出現返程高峰。

假日期間,深中通道7座及以下小型客車免費通行,10月1日總車流量達15.5萬車次,環比增長56.27%。深中通道路網調度中心副部長徐先蔚介紹,假日期間群眾出行熱情高漲,跨珠江口的主要通道深中通道、虎門大橋、南沙大橋等均出現大車流現象。自9月30日下午3時起,深中通道西行的車流量逐步增大,在深圳側與廣深沿江高速相接的水下互通立交、海底隧道段出現緩行。

預計10月5日和6日將出現返程高峰,車流集中在東行往深圳方向萬頃沙立交至海底隧道中段位置。假期間,深中通道共投入170餘名路政、監控、拯救、養護人員,近百架特種作業車輛,深圳、中山交警部門也投入了100多人。

深中通道線路東起深圳寶安,西至中山馬鞍島,全長約24千米,採用東隧西橋的建設方案,是世界級的橋、島、隧、水下互通跨海集群工程,也是粵港澳大灣區「A」字形交通主骨架最關鍵一橫。其今年6月30日開通,深圳到中山的車程從2小時縮短至30分鐘。開通72小時以來,深中通道日均車流量超過10萬車次,佔每日珠江跨江車流量的四分一。