武漢樞紐直通線正式啟動 新漢陽站將實現與多條高鐵線互聯互通

撰文:陳進安
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周六(28日),武漢樞紐直通線正式啟動,其中,作為武漢樞紐直通線上的重要節點,武漢新漢陽站將實現與多條高鐵線路的互聯互通。

武漢樞紐直通線的建設,對於優化武漢高鐵樞紐的整體布局意義非凡。其不但是武漢高鐵網絡中的核心紐帶,更是連接西向武西高鐵、武荊宜高鐵與東南向武九高鐵、合武高鐵的關鍵橋梁。通過線路,武漢實現新建高鐵線路的互聯互通,構建起一個四通八達、高效便捷的高鐵交通網絡。

其中,新漢陽站是武漢目前規劃規模最大的高鐵樞紐,也是湖北省內最大的樞紐站,站場規模達到了7台12線,站房面積高達8萬平方米。作為武漢樞紐直通線上的重要節點,新漢陽站將實現與多條高鐵線路的互聯互通,成為武漢乃至華中地區的重要交通樞紐。

武漢樞紐直通線線路示意圖。(網上圖片)

而武漢樞紐直通線建成後,將避免大量西安經武漢樞紐至九江等方向列車繞行漢口站折角運輸,實現該斜向車流在樞紐內直通運輸,西安至九江方向的運行時間可節省23分鐘。通過新建漢陽站,將承擔福銀通道及沿江高鐵引入武漢樞紐的列車,並將均衡武漢三鎮高鐵場站布局,方便武漢都市區西部的旅客鐵路出行。