新地屯門站旁地盤擬建3幢商廈涉200萬呎 基座設4層商場

撰文:蔡偉南
出版:更新:

政府致力發展新界西北,發展商部署在於區內興建大型商業項目。據城規會資料,新地(0016)就鄰近港鐵屯門站一幅佔地約40萬平方呎的地盤,申請重建3幢寫字樓,提供總樓面超過200萬平方呎。整個項目規模與中環國際金融中心二期相若。

上述申請地點為屯門市地段第79、80、81號和毗連政府土地,地盤面積約400,751平方呎,當中約181,721平方呎為政府土地。地盤現時為巴士廠、貨倉、嘉栢中心,橫跨建泰街、建豐街、震寰路、河田街等。

地盤位於港鐵屯門站的西北面,與港鐵站僅一河之隔,周邊有不少工大廈,同時也鄰近大型屋苑大興花園,以及兩間酒店,包括香港屯門貝爾特酒店及悅品度假酒店。

與港鐵站一河之隔、鄰近大興花園

目前該地盤屬「綜合發展區(1)」、「綜合發展區(2)」地帶,擬改劃為「商業(2)」地帶,計劃以地積比率9.5倍發展,興建3幢樓高27至32層寫字樓,涉及總樓面超過208.07萬平方呎。其中兩幢寫字樓高度不多於主水平基準上140米,餘下一幢則不多於120米。另據項目圖則等資料,大廈地下、一樓至三樓為零售商場,而樓上則為寫字樓用途。地庫一至三層為停車場,將提供922個車位。

+2

城規會資料顯示,申請人已擁有屯門市地段第80及81號的業權,可令發展及早分階段落成。而翻查新地年報,該集團已持有屯門市地段第80號的70%業權,預計上述申請與新地有關。

新地:助屯門區轉型發展商業中心

新地回覆《香港01》表示,上述改劃發展建議可更有效善用土地資源,發揮其位於西部經濟走廊上的獨特地理優勢,幫助屯門區升級轉型發展商業中心,更好地配合未來北部都會區的發展,以至抓緊新界西北融入鄰近深圳高新科技發展所帶來的機遇。又指現時屯門區的休憩用地存在各種缺陷和不足,改劃建議興建「無邊界」公眾休憩空間,為社區提供跨代共融的休憩空間,同時亦能美化屯門河西岸的環境。

事實上,新地在屯門站一帶早已有大型項目,如2013年起入伙的屯門站上蓋大型住宅項目瓏門,由該集團夥拍港鐵發展,提供7幢樓高38至44層的住宅大廈。至於屯門站旁大型商場V city亦由新地持有,商場樓高3層,提供樓面約30萬平方呎。

疫下「新常態」 市郊地區對辦公室需求上升

據城規會資料,申請人指出,在全球層面上,2019冠狀病毒病的爆發製造了社會上在住屋、工作及社交等範疇的「新常態」。為了減少不必要的出行及追求較佳的工作環境,不少企業及員工傾向離開傳統市中心擠擁的環境,因此在市郊地區對辦公室的需求因而增加。

此外,申請人指,大灣區發展要為廣東省九市及香港、澳門建立優質生活圈,聯繫大灣區各城市的交通基建將進一步促進大灣區互聯互通。因此香港西面尤其是新界西北一帶佔有地理優勢,能把握區域發展的機遇以發展為未來的商業中心。

而在地區層面上,申請人認為,現時新界西北工作及住屋人口分配不均,對現時連接市區的交通基建造成沉重壓力。以屯門已規劃新增的房屋供應,加上缺乏在新界西北提供相應的工作機會及經濟用地,料分配不均問題將進一步惡化。

屯門現時商業規劃不能自給自足

又指屯門新市鎮最初的規劃原意是整區能自給自足,區內通過預留工業區提供足夠就業機會予當區居民原區就業。可是隨經濟發展模式的改變,工業區已未能符合人口需要,有必要轉型作商業用途,但現時屯門市商業用地不足令規劃原意實現。有見屯門河以西的地方現時已主要發展成為非住宅區,從而爲申請地盤提供了一個轉化為地區商業中心的契機。