西九高鐵站上蓋商業地下周五招標 測量師:估值近800億元

撰文:林樂謙 許世豪
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樓市前景不明朗,地政總署突然公布,將公開招標高鐵西九站上蓋商業地,位於九龍連翔道與柯士甸道西交界,為九龍內地段第11262號的用地。招標於9月20日(下周五)開始,截標日期為11月22日。

該地皮地盤面積約643,105平方呎,指定作非工業(不包括住宅、倉庫及加油站但包括酒店)用途。最低及最高的樓面面積分別為1,898,770平方呎及3,164,616平方呎。

市場估值分歧大

晉縉集團企業發展部總監(估值及物業管理)張聖典地皮估值共近800億元,每平方呎樓面估值約2.5萬元。他指出,地皮規模大,若「拆細」推售,可吸引更多發展商,以及減輕資金壓力,他估計,發展商會以財團方式合資入標。

張聖典又稱,不擔心現時社會運動會影響地價,但外圍環境包括中美貿易戰等,有可能影響發展商融資成本,惟所需資金始終龐大,即使政府在賣地章程中提出分期發展,減輕資金壓力的實際作用不大。

地政總署將公開招標高鐵西九站上蓋商業地。(資料圖片)

林浩文:較年初估值調低約兩成

萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文預期,假設該地不能分拆出售,地皮估值約791至1,100億元,較年初調低約兩成,每平方呎樓面地價約2.5至3萬元。由於該地因投資額大,他估計只有3至5個發展商入標,以合組財團形式入標為主,相信大型中資亦會參與。以現時市況及社會情況,發展商出價一定比住宅地有差別及其他考慮。

張翹楚:有流標風險

另外,泓亮諮詢及評估有限公司董事總經理張翹楚就指,考慮現時市況氣氛、融資環境,及近期啟德商業地成交價,估計地皮估值約316.5億元,有流標風險。戴德梁行較早前表示,該地是九龍站一帶近10年來最大面積的商業用地,賣地總金額可涉及數百億元,由於面積和金額較大,預期會吸引發展商以合組財團形式競投。