F1.澳洲站|陸克萊爭頭位大敵不止韋斯達賓 法拉利雙雄命途各異

撰文:趙子晉
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F1澳洲站相隔兩年回歸,頭位繼續是陸克萊與韋斯達賓之爭,法拉利的陸克萊力壓勁敵,今季第2度排頭位,原來這名法拉利車手的大敵不止「韋少」,排位賽後直言曾經「乜都睇唔到」。

F1澳洲站因為新冠疫情關係,相隔兩年後回歸。今站頭位繼續是陸克萊鬥韋斯達賓,結果陸克萊以0.286秒之差力壓「韋少」,奪得今季第2個頭位起步。「躍馬」對上一次在澳洲站排頭位,已經是2007年的拉高倫。

排位賽一波三折 陸克萊力壓韋斯達賓排頭位

陸克萊在澳洲站排頭位,成為15年來首名法拉利車手在墨爾本頭位出戰。(Getty Images)

澳洲站排位賽因為史杜爾及拿迪菲在首節的碰撞,以及艾朗素第三節失控炒車,而兩度出示紅旗,結果排位延遲約30分鐘完成。陸克萊今站爭頭位的大敵,除了韋斯達賓,還有意想不到的陽光。太陽徐徐落下,陽光為賽道增添點綴,但對車手而言,這些陽光並不受歡迎。

陸克萊爭頭位的大敵,除了韋斯達賓原來「另有其人」。(美聯社)

咸美頓及韋斯達賓在第二節時,先後向車隊反映這問題。因為陽光,陸克萊坦言第二節一度什麼也看不到,「第二節排位首圈時,因為陽光我看不清楚賽道,我不知道極限在哪裏,很多位置是靠感覺判斷入彎時機。」

墨爾本不時有烏雲掩蓋太陽,令情況更加棘手,陸克萊的頭盔換上一塊遮光膠片後,情況只是局部改善,「第三節首圈時,有雲的情況是完美,但在最後一轉時,能見度再度成為大問題,即使我們用上遮光效果最強的遮光膠片,賽道部分沒有陽光的位置就會變得太黑,我不認為我們有方法解決這問題。」

澳洲站的日光問題,成為一眾車手的難題。(Getty Images)

陸克萊的法拉利隊友辛斯(Carlos Sainz Jr.)只能排第9位,相信令不少車迷大失所望。當艾朗素的意外後,辛斯需要兩圈時間把車胎提升至合適的工作溫度,走完兩圈後已為時已晚。

這名西班牙車手賽後直言,今次排位是一場災難,「能夠出錯的也錯了,我對情況非常憤怒。紅旗後,戰車引擎一度未能發動,當我落場時,只剩最後3分鐘,戰車需要兩圈提升車胎的工作溫度,但時間不足夠,更兩度差點炒車,這是天大的不幸,因為在關鍵時刻同時發生兩個問題。」

辛斯只能排第9位,原來是連環不幸事件。(美聯社)

澳洲站前10位排位:

第1位:陸克萊
第2位:韋斯達賓
第3位:佩雷斯
第4位:諾里斯
第5位:咸美頓
第6位:佐治羅素
第7位:列卡度
第8位:奧干
第9位:辛斯
第10位:艾朗素

今季F1全季賽程(俄羅斯站取消、替代站尚待公布):

F1今季全季賽程(01美術製圖)

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