F1|哈斯勢與馬薩賓分道揚鑣 名宿點出分手主要原因

撰文:趙子晉
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國際體壇制裁俄羅斯,但不適用於一級方程式,國際汽聯(FIA)早前宣布俄國車手馬薩賓能夠以中立身份繼續作賽。縱然如此,德國《天空體育》透露,哈斯車隊方面決定棄用這名俄國「二世祖」。

俄羅斯向烏克蘭採取軍事行動,國際體壇齊制裁俄國,唯獨是FIA反其道而行,全F1唯一的俄羅斯車手馬薩賓(Nikita Mazepin)能夠以中立身份,繼續代表哈斯車隊出戰。這名俄國「二世祖」能夠坐上F1戰車,與他財雄勢大的家族不無關係,他父親經營化學肥料公司Uralkali,正是哈斯的贊助商。

哈斯俄羅斯車手爭議中獲准續戰 紅牛高薪長留韋斯達賓

馬薩賓家族贊助哈斯車隊後,俄羅斯元素顯而易見。(資料圖片/Getty Images)

縱然FIA開綠燈讓馬薩賓繼續鬥,若果哈斯車隊不起用他,就是另一回事,車隊領隊史迪拿早前已表明需要考慮會否繼續與馬薩賓合作。

德國《天空體育》透露,哈斯車隊已決定棄用馬薩賓,但需要等待官方宣布。F1名將拉夫舒密加(Ralf Schumacher)認為哈斯與馬薩賓分手在即,「哈斯與馬薩賓的合作需要終止,外界的輿論壓力十分大,作為一支美國車隊,放棄馬薩賓亦十分合理,而領隊史迪拿直言車隊財務上沒有問題,大有可能有另一贊助商取代Uralkali。」

米克舒密加(左)新賽季的隊友,大有可能不是馬薩賓。(Getty Images)

假若消息屬實,F1將突然騰出一個席位,盛傳由名將之後比亞圖菲迪柏迪(Pietro Fittipaldi)取代,德國《圖片報》則認為基奧雲拿斯將會回歸F1。

基奧雲拿斯今季轉戰Formula E,如今有望回歸F1。(資料圖片/Getty Images)

另外,F1方面公布與俄羅斯站終止合約,原定俄羅斯站的合約將至2025年。

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