東京奧運．競輪｜英國車神奇招創歷史 豬對手只顧後方慢駛累街坊
如果你有留意賽馬，或者愛好日本賽馬遊戲，聽過有一種戰術叫「大逃」，一出閘立刻狂放。如此奇襲，今天出現在奧運場地單車上，偷襲得手。
英國車神堅尼在男子競輪衛冕，把握對手犯錯，以大逃戰術奇襲得手。緊張刺激的集體衝線，變成個人表演。
因為香港車神李慧詩，大家多加留意競輪，感受到6名車手高速「鬥爆」，過終點如何刺激。東奧男子競輪決賽，高手雲集，如衛冕車手兼歷屆累積6金的英國車手堅尼（Jason Kenny），及上屆奪銅的馬來西亞車手阿旺（Mohd Azizulhasni AWANG）。今場關鍵，卻在上屆得第10名的澳洲車手加拉沙（Matthew Glaetzer）身上。
領航車開動，6名車手排成一字長蛇陣，堅尼先行，加拉沙在第2位。尚餘4圈，堅尼與加拉沙不時回頭，留意後方動靜，堅尼卻察覺異樣。尚餘差不多3圈，堅尼隨領航車慢慢加快，加拉沙卻只顧回望，未有加速跟隨。由於其他跟隨車手，在領航車離開前不得爬頭，只能盼望加拉沙「醒水」，可惜他「執迷不悟」，顧後不瞻前，車群被迫齊齊慢車。堅尼回頭發現距離變遠，機不可失，趁領航車離開便立即發力狂衝。
「一出閘」，堅尼領先車群達七、八個車位，上演「大逃」奇襲，車群根本反應不來。堅尼一度帶先接近整整一個彎，後方車群的車手意識到「出事」，慌忙追趕。
「大逃」戰略，十居其九變成自殺式狂放。堅尼出奇制敵，帶離太多，毋懼風阻，令競輪賽中常見的搶位、轉彎、夾擊，統統消失，變成「五個追一個」。直至最後一圈，堅尼已穩操勝券，主車群只能重新回到典型競輪，爭奪銀牌。堅尼雖然先發制人，但一人承受強勁風阻，能夠爆足3圈強勢衝線，盡現速耐力。
阿旺壓過荷蘭的車手拿菲利臣（Harrie LAVREYSEN），奪得銀牌，但衝線後不禁搖頭。他本對金牌虎視眈眈，希望為馬來西亞取得歷來第一面奧運金牌。
堅尼贏得精彩，自2008年北京奧運，每屆都有金牌到手，今回藉競輪奪金，累積第7面金牌，成為英國歷來奪得最多奧運金牌的運動員。
「大逃」是什麼？就是這種戰術：
同場加映：香港車神李慧詩早前出戰競輪賽相關報道：
東京奧運．李慧詩｜留過汗水 掉過眼淚 沒退路的奧運 車神不怕