【F1.阿塞拜疆站】法拉利首次大升級 「SF90研發的第一步」
撰文:李榮康
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法拉利今季首3站都要在平治後面完成比賽,亦未有什麼更新,但這一切都可能改變,因為「躍馬」車隊將會有一次大更新。
車隊主席賓諾圖指今站十分重要,但勝負關鍵仍是取決於可否好好管理車胎。
相對平治過去3站──澳洲、巴林及中國都有不斷更新,法拉利多多少少都未有什麼改變。接連失利後,這支意大利車隊已落後德國勁敵57分。
雖然仍有18站比賽,但F1賽事從來爭分奪秒,研發不會有一刻停下來。3站過後,紅色跑車在阿塞拜疆推出首個Update。
法拉利車隊主席賓諾圖向傳媒表示,今站意義重大。今季比賽正式上任的他說:「巴庫的升級,是SF90研發的第一步。連續3站成績不如理想,這一站是個重要時刻。」
賓諾圖又指:「我們已準備十足,不停分析之前得到的數據,看到了我們能進步的地方之餘,亦改善了戰車的動力系統及可調校性,讓車子更適應這賽道的特徵。」
輪胎管理仍是關鍵
「事實上,巴庫有條很長的直路,令到引擎需要特別的調校,無論是內燃機也好,混能部件也好。」賓諾圖續道。今年輪胎影響了各隊表現,法拉利在澳洲未有做好讓輪胎進入工作期的工作,能否改善輪胎管理,賓諾圖認為將會是法拉利最大的挑戰:「(阿塞拜疆)賽道很平滑,代表輪胎損耗相對較低,但亦等於輪胎產生的能量相對低,所以要讓輪胎進入正確的工作溫度會是困難的工作。」
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