【來稿︱單輪車誌】單輪環台──出咗發就知完唔完成到

身為港豬，要開口請假實在不易，是太憤怒或過份壓抑，讓我厚着臉皮向上司請假一個月，成就了單輪車環台之旅。
撰文、攝影、影片：薑

沒打算結伴同行。因為想行一條少人走的路，又一定要結伴同行的話，太難啟程。單輪車速度比單車慢太多，卻又比步行快，把7公斤行李揹上身，按我比較差的體能預算，每天只能走50公里，環台差不多是1000公里，起碼需要20天時間，出發前我只在沒有負重的情況下踩過兩次50公里，自己也懷疑有沒有能力完成。

啓程前沒做足功課，結果全程逆風，路線差不多每天靠Google指點，注定撞板多過食飯。出發順時針環台走海線，遇上台灣秋風，比香港八號風球時風力更強；單輪不像一般單車，用力踩腳踏便向前，向後發力則能煞車，前風側風亂風經常直接把我從車上吹下來，結果有風推車沒風馬上踩，硬挨過風大的路段，台灣朋友都很訝異，為什麼我會選這樣的時間走這樣的路線。

比泥頭車更可怕的是：狗

本來以為東部泥頭車最恐怖，貼得很近之餘，還會捲起氣流，令車子搖晃；更可怕的是高雄機車，密如流水，快如野馬，插針般硬擠才能走下去，每次走城市路段，務必避過早上7至8時、下午5至7點的上下班時間。除了車，還有狗。相信不論路況如何惡劣，環台車友最難忘的，一定是台灣狗，惡犬如此多，人人必遇過，吠、衝，追通通有，有一隻黑狗在我踩車時，一直朝着我的腳跟狂追，牠不斷狂衝越過我，疾步吠、喘氣，明明累得很，還是不肯放過我，追足500米，看牠那麼辛苦，我怕死了還是忍不住笑。然後，有什麼黑過比一隻黑狗追？就是後面還有無數黑狗……

有天雨戰後迷路，天黑體力透支推車，偏偏連續走錯路摸上山，然後這次來了兩隻狗，一隻黑色、一隻咬着樹枝的斑點狗狂吠衝過來，我不斷退後橫着車子擋着牠們，黑的明顯針對人而來，一直想繞過車子衝向我，追逼至只有手臂距離，而樹枝狗竟然不斷攔着黑狗護着我，隨後幸好有機車經過，牠們都退走了。想不通哪來義犬報恩，忽然路過的單車伯伯出現了，他說樹枝狗不是幫你，是維護自己的地盤，所以要趕跑黑狗。伯伯推着車擔心我在山上繞圈陪我走下山，路上他輕聲說出門要弄清東南西北，我為自己的鹵莽感到非常慚愧，幸好環台路上不缺好人，讓我知道自己的不足。

壽卡難過　卻非不可能過

在整段環台路上，不計蘇花，最擔心的一段是壽卡；壽卡是南迴公路最高點、海拔460米，香港太平山是554米，它主要是單行道，連續坡度長兼車多，風比之前淡水往金山的路上更大，有時即使推車也要雙手抓緊車，連人帶車被拉動，機車大叔看見我被風吹得走企鵝步、醉酒般行交叉步，一邊開車一邊偷笑。抱着挑戰的心踩過這段路，應該很難，但如果只是想完成，卻又不算艱辛得不可能。

在路上，其實有很多原因不想踩下去：雨很大、太陽很猛、乳酸積聚肌肉很痠、膝蓋被持續磨擦得很痛，甚至，只是純粹很想去玩等等，每天我也在掙扎，靜下來自問自答，才能繼續上路：「人生有幾多機會可以專心踩車，此行為什麼會出發？」記得當初問自己想要什麼時，發現年紀大了後，開始答不出來，很怕自己再沒有夢沒有想做的事，所以當心底浮起久遠的狂想－－單輪環台的念頭時，決定請假訂機票。

共勉之。在還有想做的事時，不妨開始做，能否完成不重要，過程會讓自己變得更圓滿。