中東航班停飛全因卡塔爾撐恐怖份子? 什葉武裝:它曾跟伊朗交易

撰文:陳奕謙
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卡塔爾得罪沙特被斷交,航班大混亂,阿聯酋航空亦停飛多哈。
多國指控卡塔爾支持恐怖份子,到底它做了什麼?有中東武裝組指織指,卡塔爾曾與死敵伊朗有過交易。

在多哈,不少航班都要取消,或者改道前往其他國家,乘客大受影響。(美聯社)

阿拉伯國家原本「老友鬼鬼」,卡塔爾多哈來往阿聯酋杜拜、阿布扎比的航班數以十計,還有巴林、埃及等國家。

但在星期一(6月5日),沙特一聲令下要與卡塔爾斷交,多國跟隨。政治角力更加影響日常生活,一時之間,多國領空拒絕所有來自卡塔爾的航機進入,阿聯酋航空等在星期二(6月6日)起停飛多哈。

原本的波斯灣交通樞紐,航班不是停飛就是要繞道,鄰國封鎖領空更加可能令卡塔爾無路可走。市場估計,多哈航空會是最大輸家,大約三成利潤白白流走。

阿拉伯國家多是遜尼派政權,他們以什葉派的伊朗為公敵。卡塔爾酋長塔米姆(左一)卻被指「反骨」,與伊朗交好。(路透社)

卡塔爾今次得罪人多,所為何事?沙特多國指控它支持恐怖份子。但是怎樣支援,支援了誰?沒有說得明白。

熟悉阿拉伯政治的人都知道,卡塔爾近來與「遜尼派公敵」伊朗過從甚密,成為了沙特眼中的「壞小孩」。但到底它做了什麼事,要此時此刻給人懲戒?其中一條可能的「罪狀」,是卡塔爾給了數百萬美元給伊朗。

  金融時報:多哈與伊朗交易

在伊拉克,有武裝份子屬於什葉派,向來倚仗伊朗的支持。有2名將領向英國《金融時報》透露,他們一年多之前,在伊拉克南部擄走了多名卡塔爾的王室成員,扣留在伊朗。他們有兩個要求,一是要錢,二是他們也有人落入了遜尼派武裝的手,希望交換人質。

卡塔爾政府答應了這場交易,一方面給了伊朗及相關武裝7億美元(約54.5億港元),換取他們釋放王室成員;另一方面給了遜尼派武裝近3億美元(約23.4億港元),換取他們釋放什葉派人質。換言之,卡塔爾前後總共給了10億美元(約77.9億港元)給不同的武裝或極端組織。

卡塔爾原本以沙特馬首是瞻,酋長塔米姆(左)亦曾到訪利雅德。(路透社)

  學者:卡塔爾或許計錯數

《金融時報》分別向3名什葉派將領、2名敘利亞反對派及2名阿拉伯國家官員查證,核實了這宗交易。什葉派將領說,他們公開此事只因「分贓唔勻」。「伊朗獅子開大口,令我們為難,有違交易原意。」

有份協調交易的的敘利亞反對派說:「如果你想知道卡塔爾如何援助聖戰份子,這次人質交易就是最好例子。這不是第一次,戰爭以來已經多次如此。」

卡塔爾的國際關係學者農內曼(Gerd Nonneman)相信,卡塔爾並非想在金錢上支持伊朗,原意只想贖回人質,可能他們在考慮時棋差一着,計錯了數。

(綜合報道)