東京至大阪豪華通宵巴士 全車獨立「睡房」 月中有得搭
擁有獨立房間，有如酒店體驗的通宵巴士即將有得搭！由日本關東巴士營運，新巴士「DREAM SLEEPER東京・大阪號」將於本月18日投入服務，讓旅客多一個夜車來往東京大阪的選擇。
「DREAM SLEEPER東京・大阪號」專營東京至大阪夜行線，賣點是全車獨立房間，讓搭乘者「有如住宿酒店」感覺。巴士只設11座，較前年開業的東京廣島同型巴士的14座還要少。
完全獨立房間 充電與Wi-Fi齊備
新巴士每個房間大小為85x160厘米，放有一張可調節角度的座椅。房間內設有充電插坐、免費Wi-Fi、另配有睡眠專用眼罩和耳塞，讓乘客可以舒適入睡。為保安需要所有房間設有閉路電視，但當乘客坐下後會暫時關閉，保障私隱。
巴士由東京池袋晚上10時50分出發，早上6時40分抵達大阪難波，車程約9小時，中途有一個高速公路休息站，大阪至東京亦有班次。一般單程車票成人2萬日圓，小童15,500日圓，即約1300與1050港元。
雖較新幹線昂貴但省酒店錢
車票價錢比新幹線還要高，行車時間亦長得多，但松田敏之副社長認為巴士有實際需要：「這對於想省回酒店錢的旅客有一定吸引力。」因新幹線不會在深夜行車，一般從東京前往大阪旅行都需要另租酒店，但若選搭乘夜行巴士來回可省回兩天酒店錢，早上抵達目的地可即時開始行程。
日本一般夜行巴士旅費雖然更便宜，但因附設的只是一般座位，連續坐一晚容易感到不適。「因安全理由巴士不可以直接設床，但我們的座移設計可讓乘客保持『浮游感』，更容易入睡。」松田相信這種豪華巴士可以提供另一個經營路線：「現在業界都為搶客把價錢愈壓愈低，但其實是一個惡性循環。」
其他東京來往大阪方法與價錢
| 搭乘方法 | 所需時間 | 價錢（每人／日圓） |
| 飛機 | 1小時30分 | 5,000~20,000（視乎航空公司和日子） |
| 新幹線 | 2小時30分 | 14,250（指定席） |
| 普通夜行巴士 | 約9小時 | 1,500 ~ 6,000（視乎巴士公司和日子） |
去年1月輕井澤一輛夜行巴士失控衝出高速公路發生意外，造成15人死亡慘劇，事後揭發業界為競爭長期擠壓員工上班時間，「格安巴士」（低價巴士）營運安全成疑。松田希望這類巴士能影響其他公司，共同改善今天巴士的營運環境。
（Norimono News）