日本高齡駕駛者意外頻生　每天最少一宗　警方擬收緊續牌制度

日本高齡駕駛者意外頻生，政府加強宣傳呼籲長者自願交還車牌但成效有限。面對涉及長者交通意外數字高企，警方正考慮收緊現行續牌制度。

今年10月橫濱市一名87歲的長者駕駛貨車，意外撞向一群小學生，導致1人死亡多人受傷；前天（20日）兵庫縣高速公路上一名70多歲的司機逆線行走超過20公里，被捕時自稱不知道自己在逆線行走；最新一宗發生在昨天（21日），東京一名75歲長者駕車轉彎時意外導致3車連環相撞，12人受傷送院。

一年逾400宗　每天都發生意外

日本2014年75歲以上的老齡駕駛者導致的交通意外有471宗，意味每天都會有老齡駕駛者發生意外。據資料顯示，截至2015年日本全國有1710萬名65歲長者擁有車牌，高齡駕駛者不論反應和認知能力都會變差，在人口日趨老齡化的日本，道路上出現愈來愈多「隱形炸彈」。

因此政府呼籲這類司機自願歸還車牌，但成效有限。2015年願意歸還車牌的僅有27萬人，佔高齡駕駛者不足2%。警方近日加大宣傳力度，在街頭向駕駛者派發宣傳單張。警視廳交通總務課管理官藤本裕行表示，若長者感覺到身體狀況變差，或是駕駛信心下降，都應考慮停止駕駛，歸還車牌。

除呼籲自願歸還車牌，警方擬收緊現行續牌制度。現行規例高齡司機若出現認知障礙症，只要不發生意外就不會被釘牌。新規例規定患者即使無發生意外，亦必需求診並考慮強制取消車牌。而一般患上輕微認知能力降低的患者，亦需要定期檢查才可續牌。新規定將在明年3月實施。

（日本放送協會／每日新聞）