空難50死才受關注,非歐美要死更多?研究:維基資訊偏重西方 

撰文:歐敬洛
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墜機往往九死一生,但不是每一宗墜機都能成為大眾焦點。有研究發現,一般大眾只會對死亡人數高於50人的墜機意外感興趣,而且不同地區的航空公司會有分別。

空難往往做成嚴重死傷,但並非所有空難都受關注。(Getty Images)

牛津大學網絡研究學院近日發表一項研究報告,對象是維基百科約1500條有關飛機意外的條目(涵蓋時間範圍由1897年至2016年),發現空難愈多人罹難愈能引起關注,點擊率較高,其中死亡人數高於50人是「最低標準」。

研究同時發現,發生事故的航空公司會影響點擊率,如美國航空公司發生的意外,在英語圈會有更高的點擊率,遠超過非洲的航空公司。美國以外的航空公司,墜機意外罹難數一般需要5倍以上,才能在英語圈中引起相同程度的關注。當意外有更多媒體關注,點擊率亦會提升,但一般只維持一星期,意外發生一星期後點擊率會急劇下降。

維基資訊側重歐美

負責統籌研究的亞瑟里教授(Taha Yasseri)指出,研究證明一個開放的平台,內容資訊亦有側向偏重:「在維基百科中我們發現條目內容向英語圈的讀者傾斜,發生在美國或歐洲以外的內容會變得非常少。」亞瑟里在過去的研究中發現,維基英語圈的條目有過半來自美國:「我認為去使用維基的資訊要非常小心,儘管它常稱自己是『集合人類所成』,但其實不然。」

根據研究,維基中英語及西班牙語圈中最多人瀏覽的條目是馬來西亞航空MH17號班機在烏克蘭發生的空難,第二條是馬來西亞航空MH370號班機在飛行途中失蹤的事件。

(衛報)

馬航370意外發生至今2年,儘管陸續有飛機碎片沖上岸,但仍無法得知正確墜機位置和成因。(Getty Images)