【真．高鐵】加州建水管「炮彈列車」　 半小時穿梭LA三藩市

撰文：李藹明
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美國西岸出現神秘大水管，可能改變人類的交通及生活模式。
發明家馬斯克（Elon Musk）奇想不斷，繼Tesla無人駕駛車及SpaceX可回收火箭，之前亦宣佈「超級高鐵」（Hyperloop）設計概念，置列車於管道中，以時速逾1100公里「發射」。位於洛杉磯的新創公司Hyperloop Transportation Technologies（HTT）受其概念啓發，決定自行落手製造。公司周三（20日）宣佈落實將於加州建造五英里（約8公里）長測試軌道，期望2018年超級高鐵可面世供人乘坐。

SpaceX行政總裁馬斯克於2013年提出「超級高鐵」，用真空管道作路軌，以每小時700英里高速連接各大城市，令兩間新創公司決意建造自己的載人超級高鐵。（網上圖片）
SpaceX的構想是製作真空的高架管道，列車如子彈在管道中發射，其安全性及舒適度都是一大挑戰。（網上圖片）

超級高鐵多年來一直是科幻小說中的想像，2013年馬斯克提出設計概念，希望列車可載貨及乘客，在真空的高架管道高速行走，連接各大城市，由三藩市到洛杉磯只需半小時。兩所新創公司HTT及Hyperloop Technologies得到啓發後均磨拳擦掌，希望建造首架超級高鐵。

 

每英里2億港元　平過香港高鐵


據HTT行政總裁阿爾博（Dirk Ahlborn）表示，他們正研究的超級高鐵軌道每英里約需以2000萬英鎊（約2億港元）建造，而加州現正計劃建造的高鐵每英里需花費8200萬英鎊（約9億港元），是HTT的4倍，相較高鐵香港段每英里約需55億港元（高鐵香港段全長為26公里，造價900億港元；1英里大概等於1.61公里），HTT的鐵路看來相當化算。

交通工具 速度（英里／小時）
火車 200
日本JR磁浮高鐵 約375
飛機 500
音速 約768

 

馬斯克的SpaceX亦發起比賽讓學生提出超級高鐵設計意念，並將把勝出設計付諸實行。另外一所公司Hyperloop Technologies則於內華達沙漠試建管道，並於上月公布將於拉斯維加斯北區興建測試軌道。

 

（綜合報道）