歐盟推出「歐版一帶一路」　各界解讀：對北京的回應

歐盟委員會在周三（19日）公布名為《連接歐洲和亞洲──對歐盟戰略的設想》（Connecting Europe & Asia: The EU Strategy）的政策文件，主張建構跨境交通基礎建設、建設有力的雙邊及連結全球的夥伴關係，以及推展可持續的融資項目等。
《金融時報》等媒體將之比喻為「歐盟版一帶一路」，不少評論指之為歐盟對中國「一帶一路」計劃的回應。

長達13頁的政策文件，簡述了連接歐亞的新戰略願景，是歐盟全球戰略的一部份。

目前，歐盟為連接歐亞正開展5個項目，包括與日本聯建全球最大的安全數據交流區、以8,500萬歐羅促進東盟國家融合、提供7,000萬歐羅發展中亞國家發電供應及買賣等。

歐盟外交政策主管莫蓋里尼（Federica Mogherini）就特別指出有關計劃代表連結歐亞兩洲的「歐盟做法」，似有暗示與中國「一帶一路」計劃比較之意。不過，莫蓋里尼強調計劃並非對「一帶一路」或其他國際倡議的回應。

路透社引述德國學者稱，歐盟的計劃是對中國「一帶一路」的回應，以在有關連的國家影響中國政策及行動。

德國方面卻有評論指出，雖然然計劃確是對北京的回應，但並不必解讀為一種對抗，兩個計劃可能是交匯點而已。

不過，《金融時報》就引述評論，指歐盟計劃與中國的「一帶一路」，根本不可比較，而前者更像是「現況報告」，亦不包含會吸引人參與的論述。

有支持計劃的外交官亦指出，有關計劃將來可能會與中國的「一帶一路」進行合作，以便歐盟在環保標準等問題上，影響中國政策。

中國外交部發言人耿爽在20日就表示，中方始終積極支持歐亞互聯互通，這也是「一帶一路」倡議的一個重要目標；而中國相信，在中歐雙方共同努力下，歐亞大陸互聯互通一定能夠不斷取得新進展，造福區內各國人民。

（綜合報道）