全球最大豪華客滾船2號船在廣州啟航 內裝實現100%國產化

撰文:羊城晚報
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12月19日,由中國船舶集團廣船國際為意大利MOBY Line航運公司建造的2500客/3800米車道豪華客滾船2號船「MOBY LEGACY(莫比·雷格斯)」號輪在廣州南沙龍穴島啟航。這艘船超過70000總噸,是目前建成的全球最大噸位的豪華客滾船之一,交付後將在地中海沿岸的意大利熱那亞、奧爾比亞以及裏窩那之間的航線運營。

「MOBY LEGACY」號輪船長237米,型寬33米,服務航速約23.5節,共有13層甲板,533間客房,能搭載2500名乘客和近800輛汽車。船上上層建築面積約為1.6萬平方米,其中供遊客休閑的各類餐廳和休閑娛樂場所面積達到約1萬平方米,內裝媲美豪華郵輪,相當於一座漂浮在海上的「海上五星級酒店」。

全球最大豪華客滾船2號船在廣州啟航。(羊城晚報)

「MOBY LEGACY」號輪嚴格按照綠色環保和高效運營的理念進行設計,堪稱「綠色船舶」中的典範。據介紹,這艘船配備了新型車輛裝載系統,從船艉中央門即可直接上船進入到船上的主車庫,船舷的兩個側門也可以到達上甲板坡道,從而有效提高了裝卸效率;船上還配備了最新型混合洗滌器系統,確保其排放的煙氣達到清潔環保的要求。船上配備了極低功耗的發動機系統,能夠在極低燃料消耗情況下實現最快25節的高速航行。

另外,船上還預留了液化天然氣(LNG)推進功能接口,船東可在將來根據需要改為以LNG作為船舶動力燃料,這將進一步降低船舶汙染物的排放。

全球最大豪華客滾船2號船在廣州啟航。(羊城晚報)

廣船國際在豪華客滾船建造領域已經深耕20余年,是目前全球交付豪華客滾船和手持豪華客滾船訂單最多的造船企業,在豪華客滾船設計及建造領域先後攻克了重量重心控制技術、振動噪音控製技術、安全返港技術和上建暖區塗裝工藝等關鍵核心技術,形成了一批客滾船設計核心專利,徹底打破了國外技術壟斷,獲得了國際市場的高度認可,推動國內形成了完整的產業鏈和供應鏈條。

全球最大豪華客滾船2號船在廣州啟航。(羊城晚報)

該公司副總經理周旭輝介紹,「MOBY LEGACY」號輪的內裝方面已實現了從設計、製造、安裝全過程的100%國產化。