全球最快！國產高鐵CR450進行「減重」試驗　運行時速可達400km

作為全球最快的高鐵列車，國產高鐵CR450動車組不久前完成了樣車設計並成功下線。CR450動車組運行時速可達到400公里，若要在既有線路上運行，列車必須減重10%以上。目前，工程師們正在為它做稱重試驗，以減少對軌道的衝擊。

CR450。（科技日報）

對於「減重」，中國鐵道科學研究院機輛所副研究員陳璨介紹，「就跟人一樣，你要瘦，又要足夠壯。一個是結構變化，一個是材料的變化，逐項逐項去攻克。」

而圍繞首次應用在動車組的永磁牽引電機，研發團隊進行了數百次極端工況模擬試驗。為了降低列車高速運行中的空氣阻力，科研人員克服共振、散熱等難題，首次將車底整個轉向架區域包覆起來。這亦保證了列車的平整度，使其在運行過程中阻力達到最小。

目前，CR450動車組樣車牽引、制動、噪聲等各專業試驗團隊已經完成了靜態、低速動態調試試驗，接下來將進行逐級提速動態運行試驗。

2025年，國鐵集團將利用滬渝蓉高鐵武宜段等新線聯調加快完成CR450動車組型式試驗，開展多速度級多場景科研試驗和運用考核。