【一帶一路】中馬馬六甲皇京港項目涉資金等問題　工程暫停三個月

中國在馬來西亞的「一帶一路」項目再遇挫折！中馬投資的馬六甲皇京港項目被指出現資金等問題，相關填海工程已於上月中旬起暫停，部分無法支薪的中國籍員工被遣返回國，當地員工亦被辭退，涉及超過200人。

當地傳媒報道，皇京港項目是採取過程前融資（FEPC）的方式進行，先施工後付款，承建商須按照合約自掏腰包施工，完工後始與發展商結算款項。惟由於政府政策不明朗，一方面中國承建商放慢工程進度，保持觀望態度，另一方面發展商亦拖欠數千萬令吉的工程費及船務公司的2000萬令吉運輸費，以致整個填海工程予人停工之感。目前雙方正在協商，將有三個月時間處理資金、土地及許可證等多個問題，並會盡快復工。

據悉，皇京港項目由中馬兩國注資的公司以合營方式共同管理，分別是馬來西亞凱傑發展有限公司（KAJD）以及中國電力建設集團。凱傑發展為項目總發展商，中國電建則承建部分工程。皇京港項目規模龐大，佔地1366英畝，由三個人工島嶼和一個自然島嶼組成，功能涵蓋旅遊、貨運、貿易等多個領域，建成後將取代新加坡成為該區最大港口，是未來東南亞新的「海上明珠」。

對此，馬六甲政府首席部長阿德里表明，政府立場是允許工程進行，從未發出停工或工程放緩的指示，「至於如何讓投資者有信心，取決於發展商。」

此前，馬來西亞叫停總值230億美元的東海岸鐵路計劃（ECRL）及兩個天然氣管道項目，隨後又決定取消三個由中國支持的管道項目，包括馬來西亞本土和婆羅洲島兩個造價超過10億美元的油氣管道項目，以及造價達7.95億美元，連接馬六甲市（Malacca）與馬來西亞國家石油公司（Petronas）位於柔佛州（Johor）的煉油與石化廠的管道項目。

（綜合報道）