【雄安周年】京雄城際鐵路通車前 體驗乘大巴從北京到雄安
雄安新區被定位為疏散北京非首都功能,連接兩地的交通配套自然是新區建設期間的一大重點,而北京至雄安新區的城際鐵路(高鐵),亦已在今年2月底正式開工建設。
不過,京雄城際鐵路通車前,從北京又要怎樣到雄安新區呢?《香港01》記者就藉著到訪雄安的機會,親身以大巴和高鐵兩種方法,從北京來回雄安三縣中的容城縣。
公路路況佳 汽車兩小時許到達
《香港01》記者當日上午來到地處北京南三環的趙公口汽車站,出發前往雄安三縣之一的容城縣。容城縣位於雄安新區的西北部,目前新區工委、管委會臨時駐地就位於該縣奧威路的奧威國際大酒店(奧威大廈)。
趙公口汽車站前往容城縣的大巴班次頗密,約25分鐘一班車。記者乘坐9時50分的大巴出發,全程歷時2小時15分,於12時5分到達位於容城縣縣城北部的容城汽車站。據了解,兩地行車距離約130公里,以汽車平均時速約60公里計算,這次的行程時間是合理的。
從北京到容城,幾乎全程都是高速公路,路況不錯。不過,當汽車在達北京和容城之間的中途站白溝時,卻遇上交通擠塞,浪費了大約十來分鐘的時間。相信在交通順暢時,可以在兩小時內完成行程。
新區內目前只有兩個高鐵站
回程時,記者選擇用高鐵回京。由於京雄城際鐵路目前仍未建設,雄安三縣目前就只有兩個高鐵站──白洋淀站和白溝站,而且都是津保鐵路(天津到保定)沿線車站。白洋淀站位於容城縣的北部,從城中心到該處大約需要10分鐘的車程,白溝站位於雄縣北部,但離縣城較遠。記者當日就是從白洋淀站出發前往北京,而白溝站正是第一個途經站。
乘高鐵到北京的速度較巴士快,也不會遇到交通擠塞等問題。記者下午4時54分出發,約在6時14分左右就到達北京南站,全程歷時1小時20分鐘。個人感覺上,高鐵比汽車舒適,當日也沒有遇上延誤。只不過,白洋淀站每日只有兩班列車來往北京,遠比不上汽車密集,時間安排上較為不便。
京雄城際鐵路:半小時連接雄安和北京兩地
實際上,北京至雄安城際鐵路已於今年2月28日建設。該鐵路起自京九鐵路李營站,經北京大興區、北京新機場、霸州市,終至雄安新區,正線全長92.4公里,共設5座車站。全段建成後,最快只需30分鐘,就可以從北京城區到達雄安新區。其所需時間遠遠少於現在任何一種交通方式,而該鐵路與北京新機場連接,也便於採用空路從各地來往新區。