廣州11號地鐵線開通 為大灣區首條環狀地鐵綫 串連五個中心城區

撰文:朱加樟
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12月28日中午12時,粵港澳大灣區首條地鐵環線——廣州地鐵11號線正式開通初期運營,當天廣清城際鐵路北延線(清城站至飛霞站)也同步開通,標誌著廣州地鐵運營的大灣區「地鐵+城際」里程突破1000公里,其中地鐵705.1公里、城際鐵路338.3公里。

廣州首條地鐵環線——11號線正式開通。(中青網)
廣州首條地鐵環線——11號線正式開通。(南方都市報)

11號線全長約44.2公里,均為地下線,共設31座車站,換乘站達26座,開通初期14座與既有線路換乘。線路途經天河、白雲、越秀、荔灣和海珠五個中心區,連接琶洲、廣州東站、火車站、白鵝潭(芳村)等4大樞紐。

據悉,11號線採用內外環單一行車交路,全線單程運行時間約75分鐘。在正常情況下,環線列車在沿線各站不間斷運行。全線最高票價5元人民幣。

廣州首條地鐵環線——11號線正式開通。(大洋網)
廣州首條地鐵環線——11號線正式開通。(大洋網)

28日廣清城際鐵路北延線也迎來正式通車。該線路全長19.7公里,共設燕湖、洲心、飛霞三座車站,連接廣東省職業教育城片區,實現與京廣高鐵清遠站接駁。北延線開通後,將與既有的廣清城際鐵路(花都站至清城站)貫通運營,廣清城際鐵路總里程達到57.9公里。