新皇崗口岸最快明年底落成 採用「合作查驗」料5分鐘極速過關

撰文:孫聖然
出版:更新:

2019年6月,皇崗口岸正式啟動重建工作。入境處日前表示,新皇崗口岸最快明年底落成,將採用「合作查驗、一次放行」模式,雙方的自助通道及櫃枱將設於兩地口岸邊界線,旅客只需排一次隊便可完成兩地的出入境手續,有機會成為港深之間旅客過關最快的口岸。

新皇崗口岸效果圖。(深圳衛視)

此前報道,新皇崗口岸聯檢大樓項目總佔地面積8.75萬平方米,總建築面積約68.97萬平方米,預計竣工使用後,通關時間將由原來的20分鐘縮短至5分鐘,並與深圳地鐵7號線及香港地鐵北環支線等5條軌道線路相連。

新皇崗口岸設計的通關流量約為每日20萬人次,而在港鐵北環線支線開通後,更可以提升至每日約30萬人次,跨境車輛的設計通關流量則大約為每日1.5萬架次。

新皇崗口岸「垂直疊放」的高效通關規劃布局。(深圳衛視)

另外,入境處副處長戴志源表示,「e-道」投入使用至今20年,目前已增至756條,推出以來累積使用人次超過24億。入境處2021年推出「非觸式e-道」服務,香港居民過關全程僅需7秒,相對於傳統「e-道」快13%。截至今年10月,登記使用「非觸式e-道」人數約500萬人,累計使用人次接近1.3億,佔「e-道」使用率逾7成。

皇崗口岸是全國首個、深港之間唯一一個客貨運渠道均實行24小時通關的陸路口岸,自1991年8月開放旅檢功能以來,已運行33年。