中國自主研製武裝直升機19E完成首飛 已有海外客戶洽購
今早9時30分,有「黑旋風」之稱的中國武直-19E出口型武裝直升機在哈爾濱哈飛機場首飛。專家表示,武直-19E完全按抗墜毀設計,在多個方面都符合國際級武裝直升機特點。
今早9時30分,有「黑旋風」之稱的武直-19E出口型武裝直升機在哈爾濱哈飛機場首飛。據了解,由中國航空工業自主研製的武直-19E直升機是中國批准出口型號,基本構型與直-19類似。其任務設備根據不同的出口國家會有變化,並能夠根據客戶的要求進行改裝,比較適合低強度、頻繁出動、快速反應的任務。
延伸閱讀:
【有片】C919首飛成功 多項核心技術外國提供 與波音空巴存差距
武直-19E完全按抗墜毀設計
有專家表示,這款直升機完全是按照抗墜毀設計的。抗墜毀座椅上安裝了防彈裝甲,可以抵擋12毫米機槍的攻擊,提高成員的生存率。油箱是抗墜毀自密封的,在遭受攻擊後,可以保存剩餘的燃油讓直升機安全返航。直升機的起落架就是一個抗墜毀的起落架,它可以吸收大部分的能量,保證機頭的完好。
此外,在採用串列式的雙座設計的武直-19E內,駕駛員與武器操作員分別一前一後入座,這可以降低被攻擊的面積,提高成員的生存率。而武直19E亦裝有抗墜毀的起落架,短翼式的武器掛樑與英文界面,具備國際武裝直升機的特點。
不過,李偉生又指,武直19E真正的特有容貌是其前顎下碩大的圓球體,這相當於是武裝直升機的眼睛,用它來搜索和發現目標,並用它來瞄準,指導武器進行打擊。這種噸位的直升機一般是不會裝專門的機砲,但是它的短翼下可以挂機槍。實際上,武直19E的機身設計在很大程度上亦借鑒了直9,其涵道尾槳、槳箍以及槳葉均與c此前的直9類似。
軍事專家:武直-19還會有進一步改進
軍事專家傅前哨對傳媒表示,未來的武直-19還會有進一步改進,特別在波段雷達和懸掛武器上還有很大上升空間,同時亦並不排除出隱身版本的可能性。他表示,首先直升機的旋翼系統需做調整,進一步增強隱身能力。此外,因為許多輕小型的地對空導彈普遍採用的是紅外制導,所以它的紅外信號特征要進一步降低。另外其聲學隱身系統亦需要提升,專家表示,如果很遠就可以聽到直升機的聲音,它就無法達到隱身目的。
有報導稱,目前已有國外客戶表示出了對武直19E的興趣,潛在的客戶主要為一些傳統軍售國家。