北京新式停車位設在路中間：騎自行車很方便 開汽車門好危險！
撰文：楊青之
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據新京報報道，一種新式「內嵌式」路側停車位近日出現在北京石景山區。與過去的路側停車位不同，該路側車位不再緊靠馬路邊，而是挪到靠近機動車道的位置，即停車位充當了自行車道和機動車道之間的「隔離帶」。報道稱，這是石景山交通支隊在試點，目前只在蘋果園南路設置了32個車位，旨在保障自行車無障礙通行。
目前，北京市普遍設置的路側停車位都是緊靠道路最外側的馬路邊，停車位寬2.2米至2.5米，長5米。根據道路兩側通行情況，設置為斜向或正向排列。
這種「內嵌式」停車位的寬度和長度與普通車位相差無幾，值得注意的是，在車位的左側間隔一米處畫有一條白色虛線，在地面上還印有「注意安全」，提醒開車門的駕駛員注意後方來車。
據警方表示，這是石景山交通支隊的首創，目前是在小範圍試點，還需要通過一段時間來評估效果。此舉是為了保障自行車的路權，為騎行者創造無障礙的騎行環境。如果試點效果評估好，計劃進一步推廣。
開車門容易引發危險
對於這樣隔離出來的非機動車道，絕大多數騎行者非常歡迎。一位附近的居民說，她每天都要騎車上下班，「以前只能與汽車一塊兒擠在機動車道內，現在有了專用車道，心裡覺得踏實了許多」。
不過這些「內嵌式」停車位利用私家車充當隔離帶，又使原本的三條機動車道被縮減至兩條，在上下班的高峰期，是否會增加剮蹭事故的發生？就有新手司機表示不敢停「新車位」，因為以前停車時只須留意左後側來車，現在還必須要注意右側騎行的自行車、電動車，否則稍不留神就會發生碰撞事故，而且開車門容易發生危險。