殲20戰機最大改進曝光　隱身塗層或經「脫胎換骨」變化

2016年不僅是中國海軍艦艇入列豐收的一年，中國空軍的實力也得到了很大的提升，殲-20和運-20兩款新型戰機的服役，大幅提高中國空軍的攻守能力。據新浪軍事報道，有消息稱殲-20戰鬥機曾以「編外嘉賓」的身份參加了2016年的空軍舉行的「紅劍」實兵對抗演習，期間擊落了「紅方」10架戰機，並且沒有一架殲-20被擊落，取得10：0的戰績。

報道稱，如果消息最終被證實，那將意味著中國周邊國家現有的戰鬥機也不是殲-20的對手，而殲-20之所以能得到強大的戰鬥力，全要歸功於設計上的成功。報道指出，從近日網上公布的一張「老照片」可以發現，殲-20戰機的驗證機「200x號」上有一處明顯的標記，而將照片上的標記與2016年珠海航展上的殲-20畫面橫向對比後可以發現，兩者之間存在巨大的差異，這可能就是中國空軍現役戰機的奧秘所在。

殲-20的銀色塗裝的秘密

照片顯示，在「200x號」試驗機上可以看到一個「禁止」的標誌，從外觀上判斷應是「禁止徒手觸摸」之意，而標誌出現在駕駛艙位置下面，這個位置不是雷達罩和發動機所在的位置，所以應該是隱身塗料塗層。不過，對比珠海航展上的殲-20戰機的同樣位置，「禁止」的標誌已消失，殲-20的外觀也從黑色變成了銀色，種種跡象顯示，殲-20的外層塗料可能經歷了一次「脫胎換骨」般的變化，大大提高了戰機的隱身能力。

報道指出，美軍也在F-35戰機的塗料上下了很大的工夫，主要原因是對F-22戰機的隱身能力感到不滿。美國實際從SR-71、F-117、B-2、F-22、F-35歷經了多次隱身塗料的升級，最終到了F-35時代，才研發出既耐磨又抗老化，而且維護方便的最新一代塗層技術。F-35的隱身塗料技術是把塗層通過激光噴塗技術「刻」在F-35上，這一技術有主動抗老化特性和防水、耐高溫特性，並且這種塗料具備填充縫隙的功能。而F-22則是進行蒙皮接縫處理，消除多塊蒙皮上隱身材料之間的接縫，但是這一技術容易出現磨損，降低戰機的隱身能力。

觀察殲-20的外觀塗裝顏色變化可以發現，殲-20的銀色塗裝雖然在接縫處仍有鋸齒化處理，但是非常平整，不會像F-22般出現顏色不一的情況，這說明殲-20的隱身塗料技術已經相當成熟，甚至不輸於美國在F-35隱身戰鬥機上使用的同等隱身塗層技術。