中廣核海上小型核反應堆動工 船隻將成流動海洋核電站

撰文:崔德興
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中廣核集團預想的海上核電平台。(中廣核官網)

中國廣核集團(中廣核)最近宣稱,公司開發的一個海上小型核反應堆開始建設,而該反應堆是一種可以滿足海洋用戶需求的分佈式海洋綜合能源系統,標誌著中國海上核電站建設進入新時代。

據《第一財經日報》報道,中廣核與東方電氣簽署了《「中廣核ACPR50S實驗堆平台項目」壓力容器採購協議》。中廣核研究院副總工程師芮旻表示,海上浮動核電站建造主要是船體平台的建造、設備的安裝等,不包括土建工程,其影響最大的還是反應堆主設備的製造週期,其中製造週期最長的是反應堆壓力容器,因此,簽訂採購協議表明ACPR50S正式進入工程階段。

核反應堆能安置在不同類型船舶上

海上核電站又稱海上浮動核電站。今年年初,國新辦舉行的國內首部涉核領域的《中國的核應急》白皮書透露,中國的海上浮動核電站項目正在規劃。中國致力向海洋強國進發,海上核電站正有利於中國充分利用海洋資源。

海上核電站的工作原理是,把核反應堆安置在船舶上,由船舶開往那些需要電力的海洋,比如,南海、渤海和東海。海上核電站在國內屬於首創,儘管中國核動力平台的研發已有近半個世紀的歷史,已擁有多艘核動力艦船,民用核動力船舶建造尚無先例。

不管反應堆是安置在核動力艦船身上(比如潛水艇和航母),還是安置在民用的船舶身上,中國工程院院士潘自強表示:「這在技術上已經沒有問題。」

對中國海洋戰略部署有重要意義

據了解,當前世界多國都在著力研發海上核電站項目,除了中國外,俄羅斯、美國、韓國及法國均走在小型核反應堆研發的前端,其中俄羅斯研發的世界上首座海上核動力平台「羅蒙諾索夫(Akademik Lomonosov)號KLT-40S」主體部分基本完成,預計2017年投入使用。

據第一財經新聞引述業內人士認為,海上核電站主要有三個優勢。首先,目前渤海海上石油開採所需能源為柴油發電,每度電成本約在2元(人民幣,下同),而海上核能發電成本約0.9元;其次,海上核動力平台除了提供電力外,還擁有海水淡化等其它功能,可形成熱、水、電聯共的能源供應體系;再者,可通過其可移動性的特點給遠離海岸線的鑽井平台、沿海島礁等提供生活、軍事用電,對於中國海洋戰略部署也有重要意義。

芮旻指:「ACPR50S主要包括緊湊型小型反應堆和浮動平台兩部分組成,中廣核已完成概念設計、方案設計,即將完成初步設計工作。」,並補充稱,船體平台建造週期通常比較短,對海上核電站建造工期影響最大的還是反應堆主設備的製造週期,其中製造週期最長的是反應堆壓力容器。因此,ACPR50S的反應堆壓力容器簽訂採購協議,表明ACPR50S已經正式進入工程階段,標誌著ACPR50S建造的正式開工。

另據中廣核此前公佈的資料顯示,ACPR50S預計2017年啟動示範項目建設,2020年建成發電。

中廣核發布的效果圖。(中廣核官網)

海洋核動力平台每庭造價約20億

在中廣核之前,中國其他核電集團也已經或正在部署海上核電站。比如中國核工業集團用於海上核電站的核反應堆就命名為ACP100S。中核集團官方微信在今年較早前曾發布消息指,中國首座海上核電站即將在中船重工旗下渤船重工進行總裝建造,而中船重工未來將批量建造近20座海洋核動力平台。

按照業內的預計,海上核電站實現批量建設後預計每座海洋核動力平台(即海上核電站)的投資約為20億元。20座海洋核動力平台總造價大約為400億元,比打造一個航母艦隊的造價便宜。