北京啟用全國首個自動駕駛測試場 新能源智慧汽車成重點產業

撰文:鄭子健
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據《北京日報》2月9日報道 ,「國家智慧汽車與智慧交通(京冀)示範區海澱基地」正式啟用,這是北京市首個自動駕駛車輛封閉測試場,北汽新能源、北汽福田、百度、經緯恒潤、禾多科技等企業的自動駕駛車輛都已開始在該基地內研發測試。
去年,百度CEO李彥宏乘坐自動駕駛車上五環被開罰單,成為網絡熱話,其後北京加快推出相關管理規範。

北京啟用全國首個自動駕駛測試場。(雷鋒網)

本次啟用的自動駕駛封閉測試場,位於海澱區北安省路附近,佔地面積約200畝,由北京智慧車聯產業創新中心攜手海澱駕校共同建造,為全國首個以自動駕駛車輛研發測試及評估而設的封閉測試場地。

業內人士:很難實現真正無人駕駛

測試場包括城市與鄉村複雜道路環境,可模擬上百種靜態與動態典型交通場景,並搭載網聯通信設備與系統,支援網聯駕駛研發測試。測試場有設備展示背景車輛及虛擬行人,以模擬交通流、公車站、施工路段等設施,可用於測試及評估乘用車和小型商用自動駕駛車輛。

不過,業內人士預計,在較長一段時期內,自動駕駛車輛將很難實現真正無人駕駛。

北京開全國風氣之先

實際上,北汽新能源已經與百度打造出L4級(高度自動駕駛)無人駕駛汽車,並且開始將研發成果應用到量產車型。2018年,北汽新能源將推出EU450和ET400兩款量產的智能純電動汽車,將搭載更高階的智慧駕控系統、人機交互系統及半自動駕駛技術。

新能源智慧汽車及人工智慧均為北京重點培育產業,而自動駕駛則為兩者技術交匯點。2017年12月中旬,北京開全國風氣之先,發布政策文件,內容為如何組織管理自動駕駛車輛道路測試。今年2月初,北京再次推出新規,闡明智能駕駛車輛上路條件,以及相關測試及評估場地的運行條件。

下一步,北京還將制定方案,列明自動駕駛車輛測試路段道路要求。目前,北京市經濟技術開發區已經建成了全國首條車聯網測試道路。