中國第五個南極科考站「羅斯海新站」選址奠基 預計四年後建成

撰文:崔德興
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據央視報道,經過20多天連續施工,中國第五個南極科考站「羅斯海新站」於本月7日,在恩克斯堡島正式選址奠基。中國第34次南極科考隊在島上舉行了簡短而隆重的羅斯海新站選址奠基儀式。

中國第五個南極科考站「羅斯海新站」選址奠基。(央視)

報道指,建設羅斯海新站是「雪龍探極」重大工程的重要任務之一,要以科學規劃使之具備「一站多能」的綜合觀監測能力。羅斯海區域既是南極考察與研究歷史最長又是南極國際治理的熱點區域,在此區域建設新站,是積極參與極地全球治理、構建人類「命運共同體」的舉措,開啟新的南極工作。

據介紹,羅斯海新站位於南極三大灣系之一的羅斯海區域沿岸,面向太平洋扇區,是南極地區岩石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的區域,具有重要的科研價值。目前,已有美國、意大利、俄羅斯等6個國家在此區域建設共7個考察站,國際上在羅斯海區域選劃設立了南極最大的海洋保護區。

考察站臨時建築和臨時碼頭已完成搭建

羅斯海新站前期準備工程是本次南極考察的重要任務。2017年12月初,「雪龍」船首次抵達恩克斯堡島,用直升機將340噸物資部署上島;2018年1月中旬「雪龍」船從中山站返回恩克斯堡島後,將建站工程機械和重型物資運輸上島,隨即開始新站臨時建築的建設。

在20多天時間內,科考隊新站建設隊27名隊員連續施工,完成考察站臨時建築和臨時碼頭的搭建等工作,為新站建設奠定基礎。

按計劃,中國羅斯海新站預計4年後建成,屆時將具備在本區域開展地質、氣象、隕石、海洋、生物、大氣、冰川、地震、地磁、遙感、空間物理等科學調查的保障條件;滿足度夏、越冬的管理、科考、後勤支撐人員的長期生活工作醫療的需求,具備數據傳送,遠程實時監控和衛星通訊、保障固定翼飛機和直升機作業等功能。

(央視)