中國向斯里蘭卡擲10億美元建設科倫坡港口城　加強印度洋影響力

斯里蘭卡官方在周二（2日）宣布，中國同意將投資10億美元，與斯方共同開發科倫坡港口城項目。中方通過運用這筆巨額投資，將幫助斯里蘭卡在當地建造3座60層的高樓等多項配套設施，力圖以國際水準建設，加強中國在印度洋的影響力。

英聯邦成員國斯里蘭卡地處印度洋航道中心點，其在歐亞大陸之間的海上走廊中擁有卓越的戰略重要性，也是連接亞非、輻射南亞次大陸的重要支點。隨着中國近年展開海上戰略計劃，中斯合作的空間也大幅上升。

斯里蘭卡上個月因無力償還中國公司的債務，正式將位於東南部的漢班托塔港（Hambantota），以一份有效期長達99年的租約移交給中國。斯里蘭卡官方昨日宣布，中斯兩國同意填海造地開發首都科倫坡，在當地通過中國交通建設公司的投資10億美元，計劃建設一座海上港口商業新城。

該計劃填海造地269公頃，建設規模565萬平方米，旨在建立南亞地區第一個高端中央商務區，建設一個可容納25萬人的新城；同時幫助當地建造3座60層的高樓，以吸引更多的外國公司到斯里蘭卡投資。該計劃將用5至8年形成初步規模，並會在20至25年內全部完工。

資料顯示，科倫坡港口城項目自2014年9月動工，但2015年3月斯方單方面叫停。最終經雙方交涉後，於2015年8月，新上台的斯里蘭卡政府宣布新的協議已達成。

當時的協議為，科倫坡港口城項目直接投資約14億美元，計劃帶動二級開發投資約130億美元，將為斯里蘭卡創造8.3萬個長期工作崗位，中方同時得到漢班托塔港的99年租賃權。根據斯里蘭卡官方本周二的宣布，中國交通建設公司將先投資10億美元去發展港口城項目。

科倫坡港口城項目是一帶一路戰略的重要項目。港口城極為靠近另一由中國企業投資建設的科倫坡南港國際集裝箱碼頭。據悉，南港碼頭是目前南亞唯一的深水集裝箱碼頭，自2013年7月部分投入使用以來，集裝箱吞吐量已大幅提升到235萬（去年數據）。