女人免費搭地鐵男人卻要付錢? 印度想這樣做是為了......

撰文:鄭悅
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印度德里首席部長凱傑里瓦爾(Arvind Kejriwal)周一(3日)宣布的一個新計劃,可能會遭受不少男士批評是歧視。他提出要讓德里地區的女性可以免費搭地鐵、搭巴士,男人呢?繼續要付錢。
倘若香港推出類似計劃,肯定會引來「性別歧視」的爭議,批評「為何不救濟窮人,而僅僅是女性得益?」但是在印度,這個計劃的背後,其實也有更多關於安全方面的考慮。

凱傑里瓦爾周一(3日)表示,德里若要推行這項政策,預計每年要投入約70億盧比(約8億港元),以資助女性搭地鐵、搭巴士,他希望這個乘車優惠可以在未來2至3個月內實施。他所在的「平民黨」(AAP)表示,此舉是為了鼓勵女士搭公共交通工具。

消息一出,隨即引來當地網民熱烈討論,一方面不乏網友大讚這個計劃,另一方面也有不少質疑聲音,反對派更是批評,凱傑里瓦爾這個舉動,只不過是為了2020年德里的選舉造勢。

為何要資助女士搭車?

政府為何要資助女人搭車?當地政府的考慮,也可能不只是爭取女性選票,更與當地女士的「弱勢」有關。

印度是男女工資差距嚴重的地方之一,國際勞工組織(ILO)於2018至19年度全球薪資調查報告指出,印度女性的平均薪酬比男性低約34%,在ILO調查的73個國家中位居榜首。當地報章《今日印度》便指,2018年地鐵漲價後,女性是最受影響的一群。

新德里交通部長加洛克(Kailash Gahlot)表示,新德里女性往往面臨財政壓力,導致部分女性寧願行千里路,亦不願花錢乘坐交通工具。

大多數印度女性面臨財政壓力,人工普遍比男士低得多。(Getty Images)

鼓勵搭地鐵女士更安全?

但在財政之外,還有安全的考慮。很多人說起印度,都會想起當地的風化案問題,當局也是正是希望透過新計劃,提高當地女性的出行安全。

「平民黨」(AAP)領袖瑪琳娜(Atishi Marlena)指出,目前印度地鐵只有約33%的乘客為女性,特別是乘車費用的上漲,令女性更加望而卻步,結果讓她們反而選擇那些安全度較低的私營巴士、與他人共乘車輛,又或是徒步。

印度近年一直希望減少風化罪案,例如是透過加重刑罰等,但總是褪不去「強姦罪案頻生」的負面形象,如今正是希望鼓勵更多女士搭地鐵,並在交通工作上安裝各種監控設備,以作為提高女性安全的措施之一。

(綜合報道)