「海巡08」今下水 屬中國首艘深遠海大型專業海道測量船

撰文:陳進安
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中國首艘具備深遠海測量能力的專業海道測量船「海巡08」周五(8日)在中國船舶集團旗下江南造船下水,據央視報道,建成後,其將成中國規模最大、綜合能力最強、設備設施最先進的新一代大型專業海道測量船,測量能力達到世界領先水平;其建造對於有效保障重要航運通道通航安全,維護國家海洋權益和環境保護,加快建設交通強國具有重要意義。

報道指,該海道測量船於2019年12月30日開工,其由中國船舶集團旗下七〇八所設計,設計航區為無限航區,總長123.6米、型寬21.2米、型深9.3米,排水量約7500噸,設計航速15節,續航力18000海裡,自持力60天,定員100人。船舶採用B3級冰區加強,具備DP2級動力定位能力,可在9級海況下安全航行,5級海況下漂泊測量、4級海況下走航式測量作業。

未來,「海巡08」將交付交通運輸部東海航海保障中心成為深遠海海道測量旗艦,主要用於中國管轄海域特別是深遠海海域的海道測量工作,並參與全球海上應急搜救與測量行動、國家重大海上維權行動、區域和國際聯合海洋測繪交流。其又可以對中國管轄海域實施全海深全要素測量,使中國海道測量實力及應急掃測和搜尋能力進一步提高,並推動海道測量實現由近海邁向深遠海的升級。

據了解,海道測量是對於海洋中涉及船舶航道的測量和繪製,海道測量船就是通過海洋實景影像的勘測收集,生成的航海圖,實現在海上的實景導航。海道測量船需要「高清影像」對海洋地形、地貌進行精確勘測,例如海洋山丘的寬度、長度等。而為達此效果,聲學設備系統就成了關鍵。為使聲學設備更好發揮作用,且避免艏部層流中氣泡的影響,「海巡08」輪將聲學設備安裝在船底下方的吊艙中,在國內船舶建造過程中屬首次使用。