【港珠澳大橋】習近平宣布大橋正式開通　韓正指助推動大灣區發展

港珠澳大橋開通儀式於今日（23日）上午9時在珠海口岸旅檢大樓舉行，現場先播放多條介紹大橋特色及建造工程的片段，約9時30分，中國國家主席習近平與特首林鄭月娥並肩現身進場。大約10時，習近平宣布港珠澳大橋正式開通。

通車儀式上午9時在珠海口岸旅檢大樓舉行，出席嘉賓包括主管港澳事務的副總理韓正、副總理劉鶴、中共中央辦公廳主任丁薛祥、中央政策研究室副主任江金權、全國政協副主席董建華、梁振英、港澳辦主任張曉明、廣東省委書記李希、廣東省省長馬興瑞、行政長官林鄭月娥及澳門行政長官崔世安等。現場保安嚴密，出席嘉賓需先接受安檢，而且不可攜帶手提電話。

儀式現場播放多條介紹港珠澳大橋特色及建造工程的片段。大約9時30分，習近平與林鄭月娥一同進場。

廣東省委書記李希為第一個致辭的嘉賓，他表示，今天是新時代有意義的日子，形容大橋是一座「圓夢橋」、「同心橋」和「自信橋」，可造福三地人民。李希續說，粵港澳大灣區是習近平親自謀劃和部署推動，是極大的發展機遇，將以港珠澳大橋開通為時機，集全省之力，推動大灣區建設。

特首林鄭月娥表示，多謝中央及三地合作，指出香港一年內有3個重大跨境基建陸續開通，包括即廣深港高鐵香港段、港珠澳大橋，以及明年初開通的蓮塘香園圍陸路口岸，拉近三地距離，促進粵港澳一小時生活圈。

林鄭：不忘推銷「明日大嶼」

她續指，大橋通車後，往來珠海與香港國際機場的行車時間由4小時減至45分鐘，而到香港貨櫃碼頭就由3.5小時減至75分鐘，有助促進物流發展，亦有利於香港的角色由「聯繫人」轉向成為更積極的「參與者」；又指大橋不單是「好用」，也是「好看」的基建，為香港魅力增添風采，而大橋香港口岸座落在大嶼山，成為通往世界和粵港澳大灣區的「雙門戶」，指特區政府因此抓緊機遇，提出「明日大嶼願景」，為香港締造更美好的未來。

澳門行政長官崔世安表示，大橋通車展示粵港澳三地緊密合作，具有政治、經濟和社會意義，三地首次合作推進大型交通工程，豐富了一國兩制方針和實踐，經濟方面亦有效彌補過往交通短板，對推動經濟發展有重要戰略意義，進一步探索新的通關模式。

國家副總理韓正表示，大橋象徵推動一國兩制的新實踐，促進三地人民交流，推動大灣區發展，並有利港澳發揮背靠祖國，面向世界的優勢。他續指，大橋於國際上創造了多個第一，以生態作優先，又以質量安全為至上，可抵吹強颱風吹襲。

韓正又指，大橋令中國由「橋樑大國」，變成「橋樑強國」；之後要將大橋發展為連接三地的「民生橋」。韓正致辭後，習近平宣布港珠澳大橋正式開通，之後與嘉賓巡覽大橋。

全長55 公里的港珠澳大橋連接香港、珠海和澳門，由橋、島、隧道和粵港澳連接線組成。主橋從西端珠海拱北對開的人工島，伸展至東端近粵港分界線的東人工島，是世界上最長的跨海大橋。

大橋於2009 年底正式動工，惟香港段工程施工以來一波多折，先是遭東涌居民就大橋環境影響評估提出司法覆核，令工程延誤一年。其後又爆出香港口岸人工島填海鋼筒移位兼有惡化迹象、石屎磚壓力測試結果造假、大橋內地段海底隧道東西兩個人工島防波堤疑被沖散崩塌等事件。另外，施工多年，工程屢次發生致命工業意外，被謔稱為「奈何橋」。