【德國生活誌】德國公路無限速　開太慢反而危險

小菲聖誕節後跟朋友聚頭外出用餐，講明一點半開門的餐廳 1:29pm 還是關着門。同樣喺度等門的德國大叔見我們一臉亞洲樣怕我地唔知規矩，友善地笑住同我地解釋要等多一分鐘，「'coz we're German.」

德國人就係咁，一分鐘就係一分鐘。守規矩同準時都係德國人最完美的典範同美德。因為本性規規矩矩，見你擔屎唔偷食咯，咪索性俾你去得盡啲更自由囉！咁當然，講到自由氣氛緊係荷蘭優先，德國相對就無咁放開，但講到開放，德國都有住全世界最高度自由的地方，就係聞名於世的無速限的高速公路。對喺香港日日因為塞車而耗盡寶貴的光陰，一條可以開得快的公路真係同時間對抗的最好寶物。2016 年香港的交通意外傷亡數字就已經超過二萬，事故多就塞車多，一出事就搞到路面癱瘓，都咪話唔濕滯；香港睇嚟都要檢討下道路發展上的問題。

擁有所有可以開快車的條件

德國小妞 M 以自豪的民族精神同我講，德國人真係完全擁有可以開快車的所有條件。唔係因為國民有超群的駕駛技巧，而是因為德國人對規則的遵守，令佢地可以自信到響高速公路不限速。

首先，德國人以本土的汽車質量超班超卓自居。喂，德國作為歐洲最大汽車生產國，咁多名車廠牌——Audi、寶馬、Ben士、福士、保時捷……如果只可以 90km/h 行公路豈不是對國家工業的褻瀆同侮辱？正所謂只要使用道路守規則，開車準繩又小心，就算開得快，意外都唔會發生。

第二，德國身為作為最早建設高速公路的國家，加上德國人的人民精神，可以睇得出佢地對自己的工業態度有幾咁嚴謹；呢個凡事注重質量的國家，當然在公路的設計和修建來說都係非常優異。條路起得好，自然無煩惱；開車都開得暢快過人。

第三，以嚴謹著稱的國家當然對規矩的遵守額外用心，公路上幾百個檢查站不特止，查出超載更會嚴格處罰——只要兩次犯規就監禁三個月，嚟到三次則 blacklist 永久 bye bye 不能再從事駕駛行業。小妞 M 提醒小菲，喺德國揸車盡可能靠右側行駛，想爬頭先用左邊中線同快線。其實喺德國高速公路開得太慢反而更加危險啊。

快車 250km/h 不是夢　人人都去德國飛車

德國高速公路的出事率唔高，而家大家都普遍認為架車開幾快，好應該係以車的情況 + 路面狀況 + 駕車者配合決定。所以都無限速了，你鍾意開幾多都係你嘅事。但小菲建議大家最重要都係小心駕駛，因為呢個世界真係無論你開幾快都總會有人快過你；咁你爬頭時睇唔切有咩車後飆出嚟就為時已晚；而且如果長期高速行車，啲油（同啲油錢）真係倒得快過水。德國每個車道都有自己的最低限速，貨車、大車通通都安分走最右側慢車道。小妞 M 同我講，無限速的公路開 200km/h 係基本，公路上開 200km/h 重時不時會有人過你頭。但係德國人好規矩，飛車過你頭事少，唔會推你車事大；真係你有走你的楊關道，我有走我的獨木橋。唯獨小妞 M 同我講，近半年在公路上多咗遇上瑞士來的飆車黨，對方一入德國國境就飛速前進，跟得太緊不得止還在推推推推推，對好守規矩的德國人來說真係又驚心又煩惱。

香港去機場嗰條路最高可以開到 110km/h，道路守則唔係個個都遵守大家都心知肚明。市區高速路在周末深夜都成為香港的非法賽車道，年輕有誰無飛過一轉大清水？小菲都 MK 過，十幾歲女在企起身將頭伸出天窗體驗高速快感（小菲年少無知而家諗番起真係慶幸當年無發生意外，亦好意勸告大家咁 MK 的事真係唔好學唔好做唔好累人累物），後來的士大佬開得快過 130km/h 小菲個心都跌埋出嚟咁滯。

而家總算真係可以體現德國高速公路無速限的快感，但承上文，的士大佬開得貼緊 150km/h 小菲都準備要窒息了，都係搭番火車安心啲。不過如果你想安全地開快車，德國真係讓你體驗真正的無上限。尤其係小鎮邊的公路，真係可以俾你感受到無限制的高度自由的好處。但當然，如果講到挨近大城鎮的路段，都會通通設番速限保障安全。而最近，德國政府都因為發現瑞士人揀嚟德國瘋狂飆車個個都嚟做頭文字D都唔係好掂，所以終於決定喺部分無限速的公路都定番咁上下的速限，保障番國民同大眾的安全。新的一年，小菲都祝大家出入平安。

（本文純屬作者意見，不代表香港01立場。）