元朗空氣污染指數下跌 頭三位重災區係呢幾區

撰文:廖俊升
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元朗一直是本港空氣污染的重災區,上周一(12日)元朗空氣質素健康指數最高更達到「10+」嚴重級別。不過一份區議會文件顯示,本年9月至10月的元朗空氣質素健康指數,達到「7」的總時數較去年同期少15小時,更沒有出現「10+」和「10」的級別,情況明顯改善。有環保人士認為,全港空氣污染問題都有明顯改善趨勢,但元朗仍然是本港重災區,當局需更加留意。

當空氣質素健康指數達到「7」,代表健康風險級別為「高」,小童、老人家及患有心肺功能毛病的人必須留神。元朗區議會環境改善委員會公佈元朗監測站的空氣質素健康指數,數據顯示在今年9月和10月間,元朗錄得的空氣質素健康指數,達到「7」或以上共有17天或110小時,較去年同期少3天或15小時。另外,元朗今年9月至10月並無錄得空氣質素健康指數達到「10」和「10+」(嚴重級別),而去年則有3天「10+」和4天「10」,情況明顯好轉。

本年9月及10月期間元朗空氣質素健康指數達「7」較去年少(區議會文件)

綠色力量總監鄭睦奇回覆《香港01》查詢時表示,元朗空氣污染問題有改善雖為好事,不過根據全港13個普通監測站紀錄,近年本港空氣污染指數都保持跌勢,跌勢並非元朗獨有,然而近年元朗、屯門及東涌一直高踞本港空氣污染指數的頭三位,三個地區均屬新界西,當局需更加注意。

東涌的空氣污染指數長踞頭三位。(資料圖片)

鄭睦奇又指,本港空氣污染主要由揮發性有機物(VOC)、二氧化氮(NO2)及臭氧污染物造成。他解釋,VOC主要是溶劑排放形成;NO2則主要源自交通引擎;而汽油和柴油亦會產生污染物,此外本港亦受到珠三角的空氣問題影響。他指出,當初元朗進行交通規劃評估時,當局認為香港並無臭氧排放,迴避了臭氧來源的問題,故令評估不全面,導致臭氣處理的問題至今仍然撠手。他建議當局加強管制VOC排放、進行更全面的交通規劃,減少燃料所排放的NO2,以及邀請本地大學進行香港及珠三角的數據分析,觀察有沒有其他污染源。

元朗區議員周永勤表示,明顯感覺到當區空氣有好轉。他認為轉變與粵港合作有關,因為不少空氣污染物是由珠三角吹來,而珠三角近來已取消很多不環保發電方式,故令本港空氣有所改善。他又建議,政府應更多採用天然氣發電,並向市民提供電費津貼,即可改善空氣污染問題,又不用將成本轉嫁給市民。